Por que, mesmo modesto, time de Massa na F-E tem potencial

Depois de 15 temporadas como piloto de Fórmula 1, Felipe Massa chegará no ano que vem à equipe Venturi na Fórmula E. Ver o piloto dando o próximo passo na carreira é um fato a celebrar, porém, notando o histórico do time na Fórmula E, é de se estranhar a escolha do brasileiro.

Até hoje a equipe não fez muito no campeonato. Na verdade, o momento de maior destaque do time até aqui foi exatamente na primeira corrida da história da Fórmula E, em Pequim no ano de 2014. Tentando assumir a ponta na última curva, Nick Heidfeld foi tocado por Nicolas Prost e abandonou a prova com uma capotagem impressionante no carro da Venturi a menos de 500 metros da linha de chegada.

De lá até aqui, o time (que chegou a até mesmo contar com o aposentado Jacques Villeneuve no início da temporada 2015-2016) conquistou apenas três pódios em quarto temporadas, nunca venceu e poucas vezes figurou na parte da frente do grid.

No entanto, isso tem tudo para mudar no futuro.

No último ano a equipe formou uma parceria que promete transformar sua história dentro do mundial - algo que certamente Massa esteve de olho ao assinar seu contrato de três anos.

A partir desta temporada, a Venturi está ao lado da HWA, time que atualmente é responsável por administrar as entradas da Mercedes no DTM, no GT e o desenvolvimento dos motores alemães para a Fórmula 3.

E com a saída da Mercedes do DTM ao fim deste ano, o caminho está aberto para uma maior participação da montadora via HWA na Fórmula E. Isso significa que a Venturi tende a aos poucos ter seu controle tomado pela montadora de Stuttgart, que confirmou sua entrada oficial na F-E a partir da temporada 2019-2020.

Com isso, Massa chega na F-E com um papel dos mais importantes. Piloto de mais sucesso na Fórmula 1 no grid do próximo ano, ele será o maior responsável por preparar o terreno para que a Mercedes chegue na categoria com um pacote competitivo em 2019-2020, e provavelmente via Venturi.

Por isso, com o grande investimento prometido pela Mercedes para bater de frente com as rivais alemãs Audi e BMW (que entra também na temporada 2019-2020), Massa tem todos os motivos para acreditar que pode disputar pódios, vitórias e títulos por seu time no futuro. A temporada 2018-2019 será só o início de um ciclo muito maior.