Soberano, Vergne vence em Paris; Di Grassi é segundo

O ePrix de Paris, oitava etapa da temporada 2017/2018 da Fórmula E e disputado na manhã deste sábado, foi vencido pelo líder do campeonato e pole position da prova, o francês Jean-Eric Vergne.

Correndo em casa, Vergne só teve a liderança ameaçada na primeira metade da corrida, mas após a troca de carro seguiu soberano até cruzar a linha de chegada na primeira posição.

O segundo posto ficou com Lucas di Grassi, que largou em sexto, foi ganhando posição atrás de posição e nos últimos metros ganhou a segunda posição de presente de Andre Lotterer, que ficou sem bateria e ainda permitiu a ultrapassagem de Sam Bird.

Quem não teve motivos para comemorar foi Nelsinho Piquet, que bateu nos dois treinos livres, largou em 18º, mas abandonou a corrida.

Com a vitória, Vergne foi a 147 pontos e se isolou ainda mais na liderança do campeonato da F-E, com 31 de vantagem sobre Bird, que agora tem 116, Felix Rosenqvist segue em terceiro com 86.

Lucas Di Grassi, que chegou a Paris em oitavo na tabela com 39 pontos, agora tem 58 e saltou para a quinta posição. Já Nelsinho Piquet não pontuou e com os mesmos 45 ponto caiu para sétimo.

A corrida

Logo na largada, o piloto da casa, líder do campeonato e pole position, Jean-Eric Vergne, arrancou forte e manteve a primeira posição, enquanto Sam Bird, o segundo do grid, chegou a ser ultrapassado por Andre Lotterer, mas conseguiu superar o posto pouco depois.

Mais atrás, Lucas di Grassi, sexto do grid, conseguiu largar bem e ganhou uma posição. Quem também fez uma boa largada foi Nelsinho Piquet, que da 18ª posição do grid, saltou para 16º.

Pouco depois, Mich Evans, Tom Blomqvist e Ma Qing Hua bateram e causaram uma bandeira amarela. Na relargada, Vergne voltou acelerar forte e segurou a ponta, seguido por Bird em segundo e Lotterer em terceiro.

Um pouco mais atrás, Di Grassi colocava pressão sobre Maro Engel na tentativa de tomar a quarta posição do alemão da Venturi, enquanto Nelsinho superava Nicolas Prost para tomar o 14º posto do francês.

Quem também fazia uma boa corrida de recuperação era Daniel Abt, que largou em 15º e na décima volta já estava em nono. Quatro voltas mais tarde, Abt foi para cima de Turvey e subiu para sétimo.

Entre os líderes, Vergne seguia na ponta pressionado por Bird, que além de perseguir o líder do campeonato, tentava segurar a forte pressão de Lotterer. O parceiro de Vergne na Techeetah acabou exagerando um pouco na dose e para não bater, precisou tirar um pouco o pé, perdendo um pouco de contato com os dois primeiros.

Na 24ª das 49 voltas programadas, Vergne parou para trocar de carro e conseguiu voltar à pista na frente de Bird e Lotterer. Di Grassi, que atrasou sua parada e chegou a liderar a prova, voltou à pista em quinto, mas logo depois ultrapassou Engel e assumiu a quarta posição.

O que se viu a partir daí, foi Di Grassi adotando um ritmo muito forte e diminuindo volta a volta a vantagem de Lotterer.

Na 36ª volta, Lotterer ultrapassou Bird e acabou tocando no britânico da Virgin Racing. O toque acabou beneficiando Di Grassi, que pouco depois também superou Bird para assumir a terceira posição.

O maior beneficiado pela confusão foi Vergne, que a partir daí seguiu mais líder do que nunca, com seu companheiro de equipe em segundo e servindo de escudeiro, com a missão de segurar Di Grassi. Mais atrás, Nelsinho enfrentava problemas e entrava nos boxes para abandonar a prova.

Enquanto as dez últimas voltas foram de absoluta tranquilidade para Vergne, foram de pressão implacável de Di Grassi sobre Lotterer, que acabou sem bateria e deu a segunda posição de presente ao brasileiro.

Quem também se deu bem foi Bird, que, apesar de bater no lento carro de Lotterer, conseguiu terminar a corrida em terceiro.

Resultado

Cla		#	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Gap	Intervalo	Aposentadoria	Pontos
1		25	Jean-Eric Vergne	Techeetah	49	-				28
2		1	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	49	4.882	4.882	4.882		19
3		2	Sam Bird	Virgin Racing	49	8.897	8.897	4.015		15
4		5	Maro Engel	Venturi	49	9.287	9.287	0.390		12
5		9	Sébastien Buemi	DAMS	49	10.194	10.194	0.907		10
6		18	Andre Lotterer	Techeetah	49	10.855	10.855	0.661		8
7		66	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	49	13.918	13.918	3.063		6
8		19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	49	15.271	15.271	1.353		4
9		16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	49	19.557	19.557	4.286		2
10		6	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	49	20.989	20.989	1.432		1
11		23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	49	21.698	21.698	0.709
12		7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	49	26.723	26.723	5.025
13		4	Edoardo Mortara	Venturi	49	29.937	29.937	3.214
14		36	Alex Lynn	Virgin Racing	49	43.112	43.112	13.175
15		20	Mitch Evans	Jaguar Racing	49	43.989	43.989	0.877
16		8	Nicolas Prost	DAMS	48	1 lap	1 volta	1 volta
17		68	Ma Qing Hua	NIO Formula E Team	46	3 laps	3 voltas	2 voltas
	dnf	3	Nelson Piquet Jr.	Jaguar Racing	32	17.831	17 voltas	14 voltas	Aposentadoria
	dnf	27	Tom Blomqvist	Andretti Autosport	32	18.801	17 voltas	0.970	Aposentadoria
	dnf	28	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	2	18.118	47 voltas	30 voltas	Aposentadoria