Fórmula E 2025 Miami
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pontos | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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1 | 26 |
1:04'19.723 |
25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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11 | 26 |
+5.619 1:04'25.342 |
5.619 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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13 | 26 |
+6.084 1:04'25.807 |
0.465 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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51 | 26 |
+8.447 1:04'28.170 |
2.363 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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48 | 26 |
+9.070 1:04'28.793 |
0.623 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
17 | 26 |
+9.881 1:04'29.604 |
0.811 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
33 | 26 |
+10.033 1:04'29.756 |
0.152 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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4 | 26 |
+10.142 1:04'29.865 |
0.109 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
27 | 26 |
+10.329 1:04'30.052 |
0.187 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
23 | 26 |
+10.925 1:04'30.648 |
0.596 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
21 | 26 |
+11.324 1:04'31.047 |
0.399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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25 | 26 |
+11.496 1:04'31.219 |
0.172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
16 | 26 |
+11.868 1:04'31.591 |
0.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
2 | 26 |
+12.159 1:04'31.882 |
0.291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
37 | 26 |
+12.326 1:04'32.049 |
0.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
9 | 26 |
+12.704 1:04'32.427 |
0.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
7 | 26 |
+13.592 1:04'33.315 |
0.888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
8 | 26 |
+13.780 1:04'33.503 |
0.188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
22 | 26 |
+15.799 1:04'35.522 |
2.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
5 | 26 |
+17.729 1:04'37.452 |
1.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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55 | 19 |
+7 Laps 30'47.309 |
7 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nc |
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3 | 21 |
+5 Laps 1:04'42.972 |
33'55.663 |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 4 |
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5 - 11 |
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12 - 13 |
|
14 - 14 |
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15 - 15 |
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16 - 16 |
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17 - 23 |
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24 - 25 |
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26 - 26 |
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