IMSA 2017 Road America
1
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2
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
22 | Nissan DPi | 71 |
2:40'35.461 |
4 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
10 | Cadillac DPi | 71 |
+2.356 2:40'37.817 |
2.356 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
2 | Nissan DPi | 71 |
+2.718 2:40'38.179 |
0.362 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
31 | Cadillac DPi | 71 |
+5.385 2:40'40.846 |
2.667 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
90 | Ligier LMP2 | 71 |
+6.999 2:40'42.460 |
1.614 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
5 | Cadillac DPi | 71 |
+9.714 2:40'45.175 |
2.715 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
52 | Ligier LMP2 | 71 |
+11.219 2:40'46.680 |
1.505 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
85 | ORECA LMP2 | 71 |
+1'37.992 2:42'13.453 |
1'26.773 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
38 | ORECA FLM09 | 70 |
+1 Lap 2:41'27.463 |
1 Lap | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
26 | ORECA FLM09 | 70 |
+1 Lap 2:41'49.551 |
22.088 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
66 | Ford GT | 69 |
+2 Laps 2:41'55.279 |
1 Lap | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
912 | Porsche 911 RSR | 69 |
+2 Laps 2:41'55.900 |
0.621 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
67 | Ford GT | 69 |
+2 Laps 2:41'58.496 |
2.596 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
3 | Corvette C7.R | 69 |
+2 Laps 2:42'23.804 |
25.308 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
4 | Corvette C7.R | 69 |
+2 Laps 2:42'26.999 |
3.195 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
25 | BMW M6 GTLM | 69 |
+2 Laps 2:42'34.050 |
7.051 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
96 | BMW M6 GT3 | 68 |
+3 Laps 2:42'38.690 |
1 Lap | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 68 |
+3 Laps 2:42'41.853 |
3.163 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
57 | Audi R8 LMS GT3 | 68 |
+3 Laps 2:42'42.515 |
0.662 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 68 |
+3 Laps 2:42'43.326 |
0.811 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 68 |
+3 Laps 2:42'43.685 |
0.359 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 67 |
+4 Laps 2:40'36.408 |
1 Lap | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
54 | Porsche 911 GT3 R | 67 |
+4 Laps 2:40'40.026 |
3.618 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
14 | Lexus RCF GT3 | 67 |
+4 Laps 2:40'47.145 |
7.119 | 4 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
50 | Porsche 911 GT3 R | 67 |
+4 Laps 2:40'50.369 |
3.224 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
15 | Lexus RCF GT3 | 67 |
+4 Laps 2:41'13.561 |
23.192 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
24 | BMW M6 GTLM | 67 |
+4 Laps 2:42'22.090 |
1'08.529 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
28 | Porsche 911 GT3 R | 66 |
+5 Laps 2:40'56.289 |
1 Lap | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 64 |
+7 Laps 2:40'57.153 |
2 Laps | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
16 | Lamborghini Huracan GT3 | 64 |
+7 Laps 2:41'20.077 |
22.924 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
20 | ORECA FLM09 | 60 |
+11 Laps 2:42'13.191 |
4 Laps | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
911 | Porsche 911 RSR | 55 |
+16 Laps 2:13'23.400 |
5 Laps | 5 | 23 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
86 | Acura NSX GT3 | 47 |
+24 Laps 1:58'32.618 |
8 Laps | 5 | 17 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
93 | Acura NSX GT3 | 43 |
+28 Laps 2:13'16.072 |
4 Laps | 4 | 16 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dns |
D. Knox
|
80 | Mercedes-AMG GT3 | 0 |
|
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 51 |
|
52 - 58 |
|
59 - 59 |
|
60 - 60 |
|
61 - 71 |
|