IMSA 2020 Daytona
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Bomarito H. Tincknell Mazda Motorsports | 55 | Mazda DPi | 95 |
2:40'11.281 |
5 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | O. Jarvis T. Nunez Mazda Motorsports | 77 | Mazda DPi | 95 |
+10.168 2:40'21.449 |
10.168 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Barbosa S. Bourdais Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports | 5 | Cadillac DPi | 95 |
+15.378 2:40'26.659 |
5.210 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | D. Cameron J. Montoya Acura Team Penske | 6 | Acura DPi | 95 |
+27.335 2:40'38.616 |
11.957 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | G. Chaves P. Derani Action Express Racing | 31 | Cadillac DPi | 95 |
+31.275 2:40'42.556 |
3.940 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. van der Zande R. Briscoe Wayne Taylor Racing | 10 | Cadillac DPi | 95 |
+1'06.779 2:41'18.060 |
35.504 | 4 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Miller T. Vautier JDC/Miller Motorsports | 85 | Cadillac DPi | 95 |
+1'18.511 2:41'29.792 |
11.732 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Garcia J. Taylor Corvette Racing | 3 | Corvette C8.R | 90 |
+5 Laps 2:41'22.584 |
5 Laps | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR - 19 | 90 |
+5 Laps 2:41'24.561 |
1.977 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR - 19 | 90 |
+5 Laps 2:41'50.937 |
26.376 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B. Spengler C. de Phillippi Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 90 |
+5 Laps 2:41'52.806 |
1.869 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C8.R | 89 |
+6 Laps 2:40'16.154 |
1 Lap | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 89 |
+6 Laps 2:40'21.103 |
4.949 | 4 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Hawksworth A. Telitz AIM Vasser Sullivan | 14 | Lexus RC F GT3 | 87 |
+8 Laps 2:41'59.601 |
2 Laps | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | F. Montecalvo T. Bell AIM Vasser Sullivan | 12 | Lexus RC F GT3 | 86 |
+9 Laps 2:40'16.704 |
1 Lap | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Farnbacher M. McMurry Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 86 | Acura NSX GT3 | 86 |
+9 Laps 2:40'26.104 |
9.400 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Parente M. Goikhberg Heinricher Racing w/MSR Curb-Agajanian | 57 | Acura NSX GT3 | 86 |
+9 Laps 2:40'33.236 |
7.132 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. MacNeil T. Vilander Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 86 |
+9 Laps 2:40'43.715 |
10.479 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | G. Robinson L. Aschenbach Riley Motorsports | 74 | Mercedes-AMG GT3 | 85 |
+10 Laps 2:40'13.117 |
1 Lap | 4 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Hardwick P. Long Wright Motorsports | 16 | Porsche 911 GT3 R | 85 |
+10 Laps 2:40'24.373 |
11.256 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | R. Foley B. Auberlen Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 85 |
+10 Laps 2:40'35.312 |
10.939 | 5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Lally J. Potter GRT Magnus | 44 | Lamborghini Huracan GT3 | 85 |
+10 Laps 2:41'16.267 |
40.955 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Bechtolsheimer M. Miller Gradient Racing | 22 | Acura NSX GT3 | 85 |
+10 Laps 2:41'35.769 |
19.502 | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Fergus P. Holton Compass Racing | 76 | McLaren 720S GT3 | 85 |
+10 Laps 2:41'52.728 |
16.959 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | R. Ferriol S. Pumpelly Team Hardpoint | 30 | Audi R8 LMS GT3 | 84 |
+11 Laps 2:41'27.448 |
1 Lap | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | H. Castroneves R. Taylor Acura Team Penske | 7 | Acura DPi | 43 |
+52 Laps 1:14'21.127 |
41 Laps | 3 | 23 | Abandono |