IMSA 2022 Roar Before Daytona
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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60 | Acura DPi | 37 |
1'34.351 |
135.833 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
10 | Acura DPi | 38 |
+0.336 1'34.687 |
0.336 | 135.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
01 | Cadillac DPi | 37 |
+0.361 1'34.712 |
0.025 | 135.315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
02 | Cadillac DPi | 26 |
+0.395 1'34.746 |
0.034 | 135.267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
5 | Cadillac DPi | 35 |
+0.831 1'35.182 |
0.436 | 134.647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
31 | Cadillac DPi | 40 |
+1.082 1'35.433 |
0.251 | 134.293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
48 | Cadillac DPi | 38 |
+1.444 1'35.795 |
0.362 | 133.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
68 | ORECA LMP2 07 | 46 |
+1.582 1'35.933 |
0.138 | 133.593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 45 |
+1.958 1'36.309 |
0.376 | 133.072 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
52 | ORECA LMP2 07 | 38 |
+2.129 1'36.480 |
0.171 | 132.836 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
8 | ORECA LMP2 07 | 39 |
+2.813 1'37.164 |
0.684 | 131.901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
M. Dylan
|
29 | ORECA LMP2 07 | 41 |
+3.206 1'37.557 |
0.393 | 131.369 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
69 | ORECA LMP2 07 | 38 |
+3.220 1'37.571 |
0.014 | 131.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
18 | ORECA LMP2 07 | 26 |
+3.273 1'37.624 |
0.053 | 131.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
81 | ORECA LMP2 07 | 44 |
+3.395 1'37.746 |
0.122 | 131.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
T. Steven
J. Pierson
|
11 | ORECA LMP2 07 | 42 |
+3.684 1'38.035 |
0.289 | 130.729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
22 | ORECA LMP2 07 | 39 |
+3.834 1'38.185 |
0.150 | 130.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
M. Jakobsen
S. Priaulx
|
33 | Ligier JS P320 | 39 |
+8.655 1'43.006 |
4.821 | 124.420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
54 | Ligier JS P320 | 34 |
+8.895 1'43.246 |
0.240 | 124.131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
K. van Berlo
|
74 | Ligier JS P320 | 32 |
+9.292 1'43.643 |
0.397 | 123.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
36 | Ligier JS P320 | 30 |
+9.320 1'43.671 |
0.028 | 123.622 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
N. Siegel
C. Shields
C. Crews
U. de Wilde
Muehlner Motorsports America
|
26 | Duqueine D08 | 32 |
+9.613 1'43.964 |
0.293 | 123.273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
D. Goldburg
H. Abe
|
38 | Ligier JS P320 | 38 |
+9.922 1'44.273 |
0.309 | 122.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
A. McCusker
A. Doquin
Forty7 Motorsports
|
7 | Duqueine D08 | 39 |
+10.113 1'44.464 |
0.191 | 122.683 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
E. Castro
M. Kranz
O. Ayrton
|
6 | Duqueine D08 | 37 |
+10.312 1'44.663 |
0.199 | 122.450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
O. Fidani
|
13 | Duqueine D08 | 38 |
+12.056 1'46.407 |
1.744 | 120.443 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
63 | Lamborghini Huracan GT3 | 41 |
+12.165 1'46.516 |
0.109 | 120.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 37 |
+12.261 1'46.612 |
0.096 | 120.212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 38 |
+12.434 1'46.785 |
0.173 | 120.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
R. Ward
P. Ellis
|
57 | Mercedes-AMG GT3 | 38 |
+12.500 1'46.851 |
0.066 | 119.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
28 | Mercedes-AMG GT3 | 39 |
+12.542 1'46.893 |
0.042 | 119.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
2 | Porsche 911 GT3 R | 32 |
+12.569 1'46.920 |
0.027 | 119.865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
L. Bergstein
J. Miller
|
59 | McLaren 720S GT3 | 40 |
+12.648 1'46.999 |
0.079 | 119.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
44 | Aston Martin Vantage GT3 | 38 |
+12.675 1'47.026 |
0.027 | 119.747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
97 | Mercedes-AMG GT3 | 42 |
+12.693 1'47.044 |
0.018 | 119.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 35 |
+12.738 1'47.089 |
0.045 | 119.676 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
15 | Mercedes-AMG GT3 | 38 |
+12.741 1'47.092 |
0.003 | 119.673 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
32 | Mercedes-AMG GT3 | 36 |
+12.747 1'47.098 |
0.006 | 119.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 39 |
+12.797 1'47.148 |
0.050 | 119.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 35 |
+12.887 1'47.238 |
0.090 | 119.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 33 |
+12.901 1'47.252 |
0.014 | 119.494 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
K. Washington
|
34 | Porsche 911 GT3 R | 38 |
+12.920 1'47.271 |
0.019 | 119.473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
|
64 | Porsche 911 GT3 R | 33 |
+13.136 1'47.487 |
0.216 | 119.233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
|
79 | Porsche 911 GT3 R | 36 |
+13.159 1'47.510 |
0.023 | 119.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
J. Pepper
Inception Racing
|
70 | McLaren 720S GT3 | 41 |
+13.189 1'47.540 |
0.030 | 119.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
K. Simpson
|
66 | Acura NSX GT3 | 41 |
+13.277 1'47.628 |
0.088 | 119.077 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
R. Megennis
S. Mitchell
|
39 | Lamborghini Huracan GT3 | 37 |
+13.288 1'47.639 |
0.011 | 119.065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
|
62 | Ferrari 488 GT3 | 35 |
+13.448 1'47.799 |
0.160 | 118.888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
B. Hites
J. Conwright
|
42 | Lamborghini Huracan GT3 | 39 |
+13.547 1'47.898 |
0.099 | 118.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
|
47 | Ferrari 488 GT3 | 37 |
+13.552 1'47.903 |
0.005 | 118.773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
|
21 | Ferrari 488 GT3 | 39 |
+13.552 1'47.903 |
0.000 | 118.773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 35 |
+13.601 1'47.952 |
0.049 | 118.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
D. Pittard
|
98 | Aston Martin Vantage GT3 | 39 |
+13.642 1'47.993 |
0.041 | 118.674 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
L. Mateo
P. Maximilian
|
71 | Lamborghini Huracan GT3 | 40 |
+14.303 1'48.654 |
0.661 | 117.952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
J. Megrue
G. Altoè
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 40 |
+14.497 1'48.848 |
0.194 | 117.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
|
99 | Porsche 911 GT3 R | 37 |
+14.501 1'48.852 |
0.004 | 117.738 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
M. Dinan
|
96 | BMW M4 GT3 | 38 |
+14.730 1'49.081 |
0.229 | 117.491 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
|
4 | Corvette C8.R GTD | 35 |
+14.781 1'49.132 |
0.051 | 117.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
|
25 | BMW M4 GT3 | 21 |
+14.790 1'49.141 |
0.009 | 117.426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
|
3 | Corvette C8.R GTD | 37 |
+14.840 1'49.191 |
0.050 | 117.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
|
24 | BMW M4 GT3 | 37 |
+14.940 1'49.291 |
0.100 | 117.265 |