Classificação
2017
2017
Campeonato por equipes da GT Daytona
Posição | Equipes | Pontos |
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1 |
| 340 | 15 | 32 | 30 | 32 | 32 | 32 | 30 | 25 | 26 | 28 | 36 | 22 |
2 |
| 320 | 30 | 36 | 32 | 35 | 17 | 21 | 24 | 16 | 28 | 30 | 23 | 28 |
3 |
| 298 | 7 | 25 | 28 | 23 | 22 | 23 | 22 | 35 | 32 | 21 | 30 | 30 |
4 |
| 294 | 23 | 11 | 22 | 26 | 28 | 30 | 28 | 17 | 35 | 32 | 26 | 16 |
5 |
| 286 | 20 | 17 | 24 | 16 | 35 | 35 | 32 | 26 | 16 | 16 | 32 | 17 |
6 |
| 283 | 28 | 24 | 18 | 21 | 18 | 22 | 35 | 29 | 30 | 20 | 20 | 18 |
7 |
| 281 | 24 | 26 | 15 | 28 | 30 | 19 | 23 | 32 | 10 | 26 | 24 | 24 |
8 |
| 281 | 35 | 21 | 19 | 25 | 22 | 24 | 16 | 30 | 20 | 22 | 15 | 32 |
9 |
| 254 | 10 | 10 | 35 | 25 | 19 | 28 | 20 | 21 | 22 | 25 | 25 | 14 |
10 |
| 248 | 17 | 18 | 20 | 18 | 24 | 27 | 19 | 24 | 22 | 18 | 18 | 23 |
11 |
| 248 | 26 | 23 | 21 | 20 | 26 | 15 | 21 | 22 | 17 | 17 | 21 | 19 |
12 |
| 244 | 4 | 13 | 25 | 22 | 25 | 25 | 26 | 19 | 23 | 24 | 17 | 21 |
13 |
| 237 | 6 | 20 | 23 | 14 | 20 | 14 | 25 | 20 | 18 | 35 | 22 | 20 |
14 |
| 231 | 9 | 15 | 17 | 17 | 23 | 18 | 17 | 14 | 24 | 23 | 28 | 26 |
15 |
| 224 | 13 | 30 | 17 | 30 | 16 | 16 | 19 | 15 | 19 | 15 | 19 | 15 |
16 |
| 106 | 25 | 16 | - | - | - | 17 | - | 23 | - | - | - | 25 |
17 |
| 96 | 32 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 36 |
18 |
| 62 | 21 | - | 26 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - |
19 |
| 55 | - | - | - | 19 | - | - | - | - | - | 20 | 16 | - |
20 |
| 44 | 12 | 12 | - | - | - | 20 | - | - | - | - | - | - |
21 |
| 41 | 22 | 19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
22 | GRT Grasser Racing Team | 38 | 16 | 22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
23 | DAC Motorsports | 32 | 18 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
24 |
| 19 | 19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
25 |
| 18 | - | - | - | - | - | - | - | 18 | - | - | - | - |
26 | GRT Grasser Racing Team | 14 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
27 |
| 11 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
28 |
| 9 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
29 |
| 5 | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |