Indy 2017 Gateway
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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2 | 248 |
2:13'22.0358 |
139.465 | 4 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
9 | 248 |
+0.6850 2:13'22.7208 |
0.6850 | 139.453 | 4 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
1 | 248 |
+0.9743 2:13'23.0101 |
0.2893 | 139.448 | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
3 | 248 |
+1.5668 2:13'23.6026 |
0.5925 | 139.437 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
4 | 248 |
+1.7446 2:13'23.7804 |
0.1778 | 139.434 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
98 | 248 |
+2.9101 2:13'24.9459 |
1.1655 | 139.414 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
83 | 248 |
+4.2365 2:13'26.2723 |
1.3264 | 139.391 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
5 | 248 |
+4.8498 2:13'26.8856 |
0.6133 | 139.380 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
14 | 248 |
+7.8832 2:13'29.9190 |
3.0334 | 139.327 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
18 | 248 |
+8.1831 2:13'30.2189 |
0.2999 | 139.322 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
7 | 248 |
+8.6604 2:13'30.6962 |
0.4773 | 139.314 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
15 | 248 |
+8.8457 2:13'30.8815 |
0.1853 | 139.311 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
19 | 248 |
+12.3444 2:13'34.3802 |
3.4987 | 139.250 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
27 | 248 |
+19.8702 2:13'41.9060 |
7.5258 | 139.119 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
28 | 205 |
+43 Laps 1:58'29.9516 |
43 Laps | 129.748 | 4 | 15 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
10 | 168 |
+80 Laps 1:33'11.5693 |
37 Laps | 135.204 | 5 | 14 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
8 | 164 |
+84 Laps 1:28'01.2669 |
4 Laps | 139.739 | 4 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
21 | 100 |
+148 Laps 54'24.6124 |
64 Laps | 137.842 | 1 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
26 | 6 |
+242 Laps 6'32.2413 |
94 Laps | 68.835 | 11 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
12 | 5 |
+243 Laps 5'26.1048 |
1 Lap | 68.996 | 12 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
20 | 5 |
+243 Laps 5'26.5016 |
0.3968 | 68.912 | 9 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 5 |
|
6 - 60 |
|
61 - 65 |
|
66 - 66 |
|
67 - 103 |
|
104 - 104 |
|
105 - 156 |
|
157 - 158 |
|
159 - 160 |
|
161 - 205 |
|
206 - 217 |
|
218 - 248 |
|