Indy 2017 St. Pete
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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18 | 110 |
2:04'32.4153 |
95.391 | 3 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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1 | 110 |
+10.3508 2:04'42.7661 |
10.3508 | 95.259 | 3 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
9 | 110 |
+27.4985 2:04'59.9138 |
17.1477 | 95.041 | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
28 | 110 |
+36.1147 2:05'08.5300 |
8.6162 | 94.932 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
26 | 110 |
+36.1675 2:05'08.5828 |
0.0528 | 94.931 | 3 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
3 | 110 |
+42.0285 2:05'14.4438 |
5.8610 | 94.857 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
27 | 110 |
+49.5217 2:05'21.9370 |
7.4932 | 94.763 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
2 | 110 |
+50.0443 2:05'22.4596 |
0.5226 | 94.756 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
5 | 110 |
+58.8628 2:05'31.2781 |
8.8185 | 94.645 | 3 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
19 | 110 |
+1'01.8611 2:05'34.2764 |
2.9983 | 94.608 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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98 | 109 |
+1 Lap 2:04'35.7348 |
1 Lap | 94.482 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
10 | 109 |
+1 Lap 2:04'41.7438 |
6.0090 | 94.406 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
21 | 109 |
+1 Lap 2:04'48.6246 |
6.8808 | 94.319 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
7 | 109 |
+1 Lap 2:04'52.6910 |
4.0664 | 94.268 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
4 | 109 |
+1 Lap 2:04'53.0871 |
0.3961 | 94.263 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
8 | 109 |
+1 Lap 2:04'59.4343 |
6.3472 | 94.183 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
15 | 108 |
+2 Laps 2:05'20.2974 |
1 Lap | 93.060 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
83 | 105 |
+5 Laps 2:04'42.0444 |
3 Laps | 90.938 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
12 | 99 |
+11 Laps 1:56'48.1774 |
6 Laps | 91.539 | 6 | 13 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
20 | 71 |
+39 Laps 1:50'47.9314 |
28 Laps | 69.206 | 3 | 10 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
14 | 32 |
+78 Laps 1:06'51.7833 |
39 Laps | 51.688 | 2 | 9 | Mechanical |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 5 |
|
6 - 26 |
|
27 - 36 |
|
37 - 53 |
|
54 - 54 |
|
55 - 56 |
|
57 - 81 |
|
82 - 83 |
|
84 - 110 |
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