Indy 2018 Indy 500
May 25, 2018 to May 27, 2018
Indianapolis Motor Speedway
Mar 9, 2018 to Mar 11, 2018
St. Petersburg Street Course
Apr 5, 2018 to Apr 7, 2018
ISM Raceway
Apr 13, 2018 to Apr 15, 2018
Streets of Long Beach
Apr 20, 2018 to Apr 22, 2018
Barber Motorsports Park
May 10, 2018 to May 12, 2018
Indianapolis Motor Speedway
May 25, 2018 to May 27, 2018
Indianapolis Motor Speedway
May 31, 2018 to Jun 3, 2018
The Raceway on Belle Isle
Jun 7, 2018 to Jun 9, 2018
Texas Motor Speedway
Jun 22, 2018 to Jun 24, 2018
Road America
Jul 6, 2018 to Jul 8, 2018
Iowa Speedway
Jul 13, 2018 to Jul 15, 2018
Exhibition Place
Jul 27, 2018 to Jul 29, 2018
Mid-Ohio Sports Car Course
Aug 17, 2018 to Aug 19, 2018
Pocono Raceway
Aug 23, 2018 to Aug 25, 2018
Gateway Motorsport Park
Aug 31, 2018 to Sep 2, 2018
Portland International Raceway
Sep 14, 2018 to Sep 16, 2018
Sonoma Raceway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 200 |
2:59'42.6365 |
166.935 | 5 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 200 |
+3.1589 2:59'45.7954 |
3.1589 | 166.886 | 5 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 200 |
+4.5928 2:59'47.2293 |
1.4339 | 166.864 | 5 | 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 200 |
+5.2237 2:59'47.8602 |
0.6309 | 166.854 | 5 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 200 |
+6.7187 2:59'49.3552 |
1.4950 | 166.831 | 5 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 200 |
+7.2357 2:59'49.8722 |
0.5170 | 166.823 | 5 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Munoz
Andretti Autosport
|
29 | 200 |
+7.8377 2:59'50.4742 |
0.6020 | 166.814 | 6 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 200 |
+8.6917 2:59'51.3282 |
0.8540 | 166.801 | 6 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 | 200 |
+9.3112 2:59'51.9477 |
0.6195 | 166.791 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 200 |
+11.3368 2:59'53.9733 |
2.0256 | 166.760 | 6 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Hildebrand
Dreyer & Reinbold Racing
|
66 | 200 |
+12.7354 2:59'55.3719 |
1.3986 | 166.738 | 6 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 200 |
+14.0745 2:59'56.7110 |
1.3391 | 166.717 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 200 |
+14.7798 2:59'57.4163 |
0.7053 | 166.707 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Chaves
Harding Racing
|
88 | 200 |
+15.1173 2:59'57.7538 |
0.3375 | 166.701 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Wilson
Andretti Autosport
|
25 | 200 |
+33.6747 3:00'16.3112 |
18.5574 | 166.415 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 200 |
+34.7970 3:00'17.4335 |
1.1223 | 166.398 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
O. Servia
Scuderia Corsa with RLL
|
64 | 200 |
+38.2325 3:00'20.8690 |
3.4355 | 166.345 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 200 |
+41.5146 3:00'24.1511 |
3.2821 | 166.295 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Z. Claman DeMelo
Dale Coyne Racing
|
19 | 199 |
+1 Lap 2:59'49.2188 |
1 Lap | 165.999 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 199 |
+1 Lap 2:59'59.1900 |
9.9712 | 165.846 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Daly
Dale Coyne Racing dba Thom Burns Racing
|
17 | 199 |
+1 Lap 2:59'59.4427 |
0.2527 | 165.842 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 198 |
+2 Laps 2:59'45.1374 |
1 Lap | 165.227 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 198 |
+2 Laps 2:59'58.8515 |
13.7141 | 165.018 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Howard
SPM / AFS Racing
|
7 | 193 |
+7 Laps 3:00'06.7051 |
5 Laps | 160.734 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 187 |
+13 Laps 2:46'33.3320 |
6 Laps | 168.412 | 7 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Karam
Dreyer & Reinbold Racing
|
24 | 154 |
+46 Laps 2:17'26.1051 |
33 Laps | 168.079 | 4 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 145 |
+55 Laps 2:05'39.2220 |
9 Laps | 173.095 | 4 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 137 |
+63 Laps 1:54'11.9678 |
8 Laps | 179.948 | 4 | 16 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. Kaiser
Juncos Racing
|
32 | 110 |
+90 Laps 1:41'09.9208 |
27 Laps | 163.099 | 6 | 10 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Patrick
Ed Carpenter Racing
|
13 | 67 |
+133 Laps 59'17.4546 |
43 Laps | 169.503 | 2 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 | 57 |
+143 Laps 47'48.7882 |
10 Laps | 178.821 | 2 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 46 |
+154 Laps 32'49.6151 |
11 Laps | 210.193 | 1 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Davison
Foyt with Byrd / Hollinger / Belardi
|
33 | 45 |
+155 Laps 32'45.4848 |
1 Lap | 206.056 | 1 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 30 |
E. Carpenter
|
| 31 - 31 |
J. Newgarden
|
| 32 - 34 |
S. Pigot
|
| 35 - 50 |
E. Carpenter
|
| 51 - 55 |
Z. Claman DeMelo
|
| 56 - 62 |
E. Carpenter
|
| 63 - 64 |
T. Kanaan
|
| 65 - 72 |
E. Carpenter
|
| 73 - 89 |
T. Kanaan
|
| 90 - 91 |
E. Carpenter
|
| 92 - 94 |
W. Power
|
| 95 - 95 |
O. Servia
|
| 96 - 96 |
S. Bourdais
|
| 97 - 105 |
G. Rahal
|
| 106 - 107 |
Z. Claman DeMelo
|
| 108 - 128 |
W. Power
|
| 129 - 129 |
R. Hunter-Reay
|
| 130 - 132 |
S. Bourdais
|
| 133 - 134 |
J. Newgarden
|
| 135 - 137 |
G. Rahal
|
| 138 - 140 |
C. Munoz
|
| 141 - 170 |
W. Power
|
| 171 - 172 |
E. Carpenter
|
| 173 - 173 |
A. Rossi
|
| 174 - 174 |
S. Pagenaud
|
| 175 - 175 |
C. Munoz
|
| 176 - 177 |
O. Servia
|
| 178 - 179 |
R. Wickens
|
| 180 - 192 |
O. Servia
|
| 193 - 195 |
S. Wilson
|
| 196 - 200 |
W. Power
|
