Indy 2020 500 Milhas de Indianápolis
Aug 12, 2020 to Aug 23, 2020
Indianapolis Motor Speedway
Jun 6, 2020 to Jun 6, 2020
Texas Motor Speedway
Jul 2, 2020 to Jul 4, 2020
Indianapolis Motor Speedway
Jul 10, 2020 to Jul 12, 2020
Road America
Jul 16, 2020 to Jul 18, 2020
Iowa Speedway
Aug 12, 2020 to Aug 23, 2020
Indianapolis Motor Speedway
Aug 28, 2020 to Aug 30, 2020
Gateway Motorsport Park
Sep 12, 2020 to Sep 13, 2020
Mid-Ohio Sports Car Course
Oct 2, 2020 to Oct 3, 2020
Indianapolis Motor Speedway
Oct 23, 2020 to Oct 25, 2020
St. Petersburg Street Course
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 200 |
3:10'05.0880 |
157.824 | 5 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 200 |
+0.0577 3:10'05.1457 |
0.0577 | 157.823 | 5 | 91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 200 |
+0.0953 3:10'05.1833 |
0.0376 | 157.823 | 5 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
18 | 200 |
+0.3929 3:10'05.4809 |
0.2976 | 157.819 | 5 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 200 |
+1.6619 3:10'06.7499 |
1.2690 | 157.801 | 5 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 200 |
+3.2496 3:10'08.3376 |
1.5877 | 157.779 | 5 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hinchcliffe
Andretti Autosport
|
29 | 200 |
+4.2694 3:10'09.3574 |
1.0198 | 157.765 | 5 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Herta
Andretti Harding Steinbrenner Autosport
|
88 | 200 |
+5.1918 3:10'10.2798 |
0.9224 | 157.752 | 5 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 200 |
+6.8131 3:10'11.9011 |
1.6213 | 157.730 | 5 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 200 |
+7.9613 3:10'13.0493 |
1.1482 | 157.714 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 200 |
+10.3143 3:10'15.4023 |
2.3530 | 157.682 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
F. Rosenqvist
Chip Ganassi Racing
|
10 | 200 |
+13.9668 3:10'19.0548 |
3.6525 | 157.631 | 6 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Andretti
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani
|
98 | 200 |
+16.0657 3:10'21.1537 |
2.0989 | 157.602 | 5 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 200 |
+17.6439 3:10'22.7319 |
1.5782 | 157.581 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 200 |
+19.3960 3:10'24.4840 |
1.7521 | 157.556 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Hildebrand
Dreyer & Reinbold Racing
|
67 | 200 |
+20.2342 3:10'25.3222 |
0.8382 | 157.545 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 200 |
+21.4917 3:10'26.5797 |
1.2575 | 157.527 | 9 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Kimball
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 200 |
+24.7017 3:10'29.7897 |
3.2100 | 157.483 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 199 |
+1 Lap 3:10'05.9335 |
1 Lap | 157.024 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 199 |
+1 Lap 3:10'13.5766 |
7.6431 | 156.918 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
F. Alonso
Schmidt Peterson Motorsports
|
66 | 199 |
+1 Lap 3:10'27.1346 |
13.5580 | 156.732 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 198 |
+2 Laps 3:10'16.5747 |
1 Lap | 156.089 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Hanley
DragonSpeed
|
81 | 198 |
+2 Laps 3:10'18.5274 |
1.9527 | 156.062 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Karam
Dreyer & Reinbold Racing
|
24 | 198 |
+2 Laps 3:10'23.6842 |
5.1568 | 155.992 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Pigot
Citrone Buhl Autosport with RLL
|
45 | 194 |
+6 Laps 3:00'52.0206 |
4 Laps | 160.892 | 6 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 187 |
+13 Laps 3:10'27.7120 |
7 Laps | 147.274 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 143 |
+57 Laps 2:15'40.4674 |
44 Laps | 158.099 | 4 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Palou
Dale Coyne Racing with Team Goh
|
55 | 121 |
+79 Laps 1:51'03.0021 |
22 Laps | 163.440 | 3 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
47 | 91 |
+109 Laps 1:21'43.5028 |
30 Laps | 167.023 | 3 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
O. Askew
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 91 |
+109 Laps 1:21'51.0581 |
7.5553 | 166.767 | 4 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 82 |
+118 Laps 1:09'48.1451 |
9 Laps | 176.212 | 2 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 24 |
+176 Laps 22'22.1502 |
58 Laps | 160.936 | 10 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Davison
Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing, Byrd & Be
|
51 | 4 |
+196 Laps 3'13.8760 |
20 Laps | 185.686 | 10 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 26 |
S. Dixon
|
| 27 - 30 |
O. Askew
|
| 31 - 44 |
S. Pagenaud
|
| 45 - 46 |
W. Power
|
| 47 - 63 |
S. Dixon
|
| 64 - 64 |
C. Herta
|
| 65 - 101 |
S. Dixon
|
| 102 - 105 |
A. Rossi
|
| 106 - 106 |
S. Dixon
|
| 107 - 114 |
A. Rossi
|
| 115 - 117 |
S. Dixon
|
| 118 - 120 |
A. Rossi
|
| 121 - 121 |
S. Dixon
|
| 122 - 123 |
A. Rossi
|
| 124 - 131 |
F. Rosenqvist
|
| 132 - 156 |
S. Dixon
|
| 157 - 167 |
T. Sato
|
| 168 - 168 |
S. Dixon
|
| 169 - 169 |
S. Ferrucci
|
| 170 - 170 |
J. Hinchcliffe
|
| 171 - 184 |
Z. Veach
|
| 185 - 200 |
T. Sato
|
