Indy 2025 Barber
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
28 | 26 |
1'07.7470 |
122.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
10 | 28 |
+0.0132 1'07.7602 |
0.0132 | 122.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
26 | 15 |
+0.0258 1'07.7728 |
0.0126 | 122.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
12 | 22 |
+0.0399 1'07.7869 |
0.0141 | 122.147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
20 | 19 |
+0.0628 1'07.8098 |
0.0229 | 122.106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
2 | 22 |
+0.1197 1'07.8667 |
0.0569 | 122.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
30 | 25 |
+0.1832 1'07.9302 |
0.0635 | 121.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
3 | 21 |
+0.3210 1'08.0680 |
0.1378 | 121.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 24 |
+0.3353 1'08.0823 |
0.0143 | 121.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
9 | 18 |
+0.3490 1'08.0960 |
0.0137 | 121.593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
27 | 21 |
+0.4040 1'08.1510 |
0.0550 | 121.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
14 | 24 |
+0.4338 1'08.1808 |
0.0298 | 121.442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
7 | 22 |
+0.4484 1'08.1954 |
0.0146 | 121.416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
5 | 26 |
+0.4664 1'08.2134 |
0.0180 | 121.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 27 |
+0.4724 1'08.2194 |
0.0060 | 121.373 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
66 | 22 |
+0.5158 1'08.2628 |
0.0434 | 121.296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
60 | 22 |
+0.5978 1'08.3448 |
0.0820 | 121.150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
15 | 19 |
+0.6079 1'08.3549 |
0.0101 | 121.133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
76 | 21 |
+0.6383 1'08.3853 |
0.0304 | 121.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 23 |
+0.7486 1'08.4956 |
0.1103 | 120.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
90 | 19 |
+0.7894 1'08.5364 |
0.0408 | 120.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
4 | 22 |
+0.8124 1'08.5594 |
0.0230 | 120.771 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
18 | 16 |
+0.9047 1'08.6517 |
0.0923 | 120.609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 19 |
+1.0544 1'08.8014 |
0.1497 | 120.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 19 |
+1.1127 1'08.8597 |
0.0583 | 120.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
83 | 26 |
+1.7459 1'09.4929 |
0.6332 | 119.149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
|
51 | 27 |
+1.7628 1'09.5098 |
0.0169 | 119.120 |