Indy 2025 Gateway
Jun 13, 2025 to Jun 15, 2025
Gateway Motorsport Park
Feb 28, 2025 to Mar 2, 2025
St. Petersburg Street Course
Mar 21, 2025 to Mar 23, 2025
The Thermal Club
Apr 11, 2025 to Apr 13, 2025
Streets of Long Beach
May 2, 2025 to May 4, 2025
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May 8, 2025 to May 10, 2025
Indianapolis Motor Speedway
May 23, 2025 to May 25, 2025
Indianapolis Motor Speedway
May 30, 2025 to Jun 1, 2025
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Jun 13, 2025 to Jun 15, 2025
Gateway Motorsport Park
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Road America
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Jul 10, 2025 to Jul 12, 2025
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Jul 13, 2025 to Jul 13, 2025
Iowa Speedway
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Jul 25, 2025 to Jul 27, 2025
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Aug 8, 2025 to Aug 10, 2025
Portland International Raceway
Aug 22, 2025 to Aug 24, 2025
The Milwaukee Mile
Aug 29, 2025 to Aug 31, 2025
Nashville Superspeedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Kirkwood
Andretti Global
|
27 | 260 |
2:23'26.7757 |
135.939 | 5 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 260 |
+0.5398 2:23'27.3155 |
0.5398 | 135.931 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 260 |
+0.8896 2:23'27.6653 |
0.3498 | 135.925 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 260 |
+4.2065 2:23'30.9822 |
3.3169 | 135.873 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 260 |
+8.9459 2:23'35.7216 |
4.7394 | 135.798 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Daly
Juncos Hollinger Racing
|
76 | 260 |
+10.2934 2:23'37.0691 |
1.3475 | 135.777 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Kalmthout
Dale Coyne Racing
|
18 | 260 |
+10.4518 2:23'37.2275 |
0.1584 | 135.775 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 260 |
+14.1018 2:23'40.8775 |
3.6500 | 135.717 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Armstrong
Michael Shank Racing
|
66 | 260 |
+19.9565 2:23'46.7322 |
5.8547 | 135.625 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Shwartzman
Prema Racing
|
83 | 260 |
+21.4104 2:23'48.1861 |
1.4539 | 135.602 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Rossi
Ed Carpenter Racing
|
20 | 260 |
+23.4350 2:23'50.2107 |
2.0246 | 135.570 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Malukas
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 260 |
+24.2622 2:23'51.0379 |
0.8272 | 135.557 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Ericsson
Andretti Global
|
28 | 260 |
+25.0222 2:23'51.7979 |
0.7600 | 135.545 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Lundgaard
Arrow McLaren
|
7 | 260 |
+26.6108 2:23'53.3865 |
1.5886 | 135.520 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 259 |
+1 Lap 2:23'27.8769 |
1 Lap | 135.399 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
F. Rosenqvist
Michael Shank Racing
|
60 | 259 |
+1 Lap 2:23'28.7079 |
0.8310 | 135.386 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Herta
Andretti Global
|
26 | 259 |
+1 Lap 2:23'34.8663 |
6.1584 | 135.289 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Ilott
Prema Racing
|
90 | 259 |
+1 Lap 2:23'36.6949 |
1.8286 | 135.261 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 259 |
+1 Lap 2:23'39.8112 |
3.1163 | 135.212 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 259 |
+1 Lap 2:23'49.5478 |
9.7366 | 135.059 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
|
51 | 258 |
+2 Laps 2:23'40.6690 |
1 Lap | 134.676 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 253 |
+7 Laps 2:23'48.1829 |
5 Laps | 131.951 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. DeFrancesco
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 217 |
+43 Laps 2:19'30.3130 |
36 Laps | 116.662 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 216 |
+44 Laps 2:03'50.8598 |
1 Lap | 130.806 | 4 | 7 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 129 |
+131 Laps 1:05'40.2623 |
87 Laps | 147.325 | 2 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 128 |
+132 Laps 1:05'37.4753 |
1 Lap | 146.287 | 2 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 47 |
212 laps |
6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 50 |
D. Malukas
|
| 51 - 101 |
S. McLaughlin
|
| 102 - 102 |
K. Kirkwood
|
| 103 - 104 |
A. Rossi
|
| 105 - 130 |
J. Newgarden
|
| 131 - 133 |
D. Malukas
|
| 134 - 134 |
C. Rasmussen
|
| 135 - 147 |
D. Malukas
|
| 148 - 153 |
P. O'Ward
|
| 154 - 189 |
C. Daly
|
| 190 - 190 |
P. O'Ward
|
| 191 - 192 |
K. Kirkwood
|
| 193 - 193 |
R. Kalmthout
|
| 194 - 236 |
S. Dixon
|
| 237 - 237 |
P. O'Ward
|
| 238 - 245 |
S. Ferrucci
|
| 246 - 247 |
M. Ericsson
|
| 248 - 249 |
C. Ilott
|
| 250 - 252 |
F. Rosenqvist
|
| 253 - 255 |
C. Ilott
|
| 256 - 260 |
K. Kirkwood
|
