Moto2 2015 Aragon
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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1 | Kalex | 14 |
26'25.125 |
161.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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40 | Kalex | 14 |
+0.096 26'25.221 |
0.096 | 161.4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
22 | Speed Up | 14 |
+5.364 26'30.489 |
5.268 | 160.9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
94 | Kalex | 14 |
+7.363 26'32.488 |
1.999 | 160.7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
12 | Kalex | 14 |
+16.723 26'41.848 |
9.360 | 159.7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
5 | Kalex | 14 |
+16.989 26'42.114 |
0.266 | 159.7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
55 | Kalex | 14 |
+17.086 26'42.211 |
0.097 | 159.7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
30 | Kalex | 14 |
+18.056 26'43.181 |
0.970 | 159.6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
3 | Kalex | 14 |
+18.658 26'43.783 |
0.602 | 159.5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
7 | Kalex | 14 |
+19.656 26'44.781 |
0.998 | 159.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
36 | Speed Up | 14 |
+20.090 26'45.215 |
0.434 | 159.4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
49 | Kalex | 14 |
+20.222 26'45.347 |
0.132 | 159.4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
11 | Kalex | 14 |
+21.043 26'46.168 |
0.821 | 159.3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
25 | Kalex | 14 |
+22.384 26'47.509 |
1.341 | 159.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
23 | Tech 3 | 14 |
+26.017 26'51.142 |
3.633 | 158.8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
97 | Tech 3 | 14 |
+34.464 26'59.589 |
8.447 | 158.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
4 | Kalex | 14 |
+34.658 26'59.783 |
0.194 | 158.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
88 | Suter | 14 |
+34.727 26'59.852 |
0.069 | 157.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
70 | Kalex | 14 |
+37.335 27'02.460 |
2.608 | 157.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
2 | Kalex | 14 |
+44.018 27'09.143 |
6.683 | 157.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
66 | Suter | 14 |
+44.275 27'09.400 |
0.257 | 157.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
10 | Kalex | 14 |
+44.604 27'09.729 |
0.329 | 157.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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96 | Tech 3 | 14 |
+54.320 27'19.445 |
9.716 | 156.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
32 | Suter | 13 |
+1 Lap 25'13.200 |
1 Lap | 157.0 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
73 | Kalex | 7 |
+7 Laps 13'20.027 |
6 Laps | 159.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
60 | Speed Up | 4 |
+10 Laps 7'45.893 |
3 Laps | 156.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
57 | Kalex | 3 |
+11 Laps 5'52.938 |
1 Lap | 155.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
19 | Kalex | 2 |
+12 Laps 3'55.133 |
1 Lap | 155.4 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
39 | Kalex | 2 |
+12 Laps 3'55.481 |
0.348 | 155.2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dns |
|
77 | Kalex | 0 |
|
Accident / injury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dns |
F. Caricasulo
Italtrans Racing Team
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64 | Kalex | 0 |
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