Moto2 2016 Losail
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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12 | Kalex | 20 |
40'14.293 |
160.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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39 | Kalex | 20 |
+9.610 40'23.903 |
9.610 | 159.8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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24 | Speed Up | 20 |
+9.665 40'23.958 |
0.055 | 159.8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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55 | Kalex | 20 |
+13.558 40'27.851 |
3.893 | 159.5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
77 | Kalex | 20 |
+16.064 40'30.357 |
2.506 | 159.3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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52 | Kalex | 20 |
+16.114 40'30.407 |
0.050 | 159.3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
21 | Kalex | 20 |
+20.047 40'34.340 |
3.933 | 160.4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
40 | Kalex | 20 |
+20.170 40'34.463 |
0.123 | 159.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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22 | Kalex | 20 |
+22.019 40'36.312 |
1.849 | 158.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
10 | Kalex | 20 |
+24.249 40'38.542 |
2.230 | 158.8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
44 | Kalex | 20 |
+24.254 40'38.547 |
0.005 | 158.8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
5 | Kalex | 20 |
+24.570 40'38.863 |
0.316 | 158.8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
14 | Kalex | 20 |
+25.664 40'39.957 |
1.094 | 158.7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
30 | Kalex | 20 |
+26.992 40'41.285 |
1.328 | 158.6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
11 | Kalex | 20 |
+29.736 40'44.029 |
2.744 | 159.8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
54 | Kalex | 20 |
+30.404 40'44.697 |
0.668 | 158.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
23 | Kalex | 20 |
+38.446 40'52.739 |
8.042 | 157.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
2 | Kalex | 20 |
+46.363 41'00.656 |
7.917 | 157.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
32 | Tech 3 | 20 |
+46.543 41'00.836 |
0.180 | 157.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
70 | Kalex | 20 |
+1'18.323 41'32.616 |
31.780 | 155.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
33 | Kalex | 20 |
+1'25.002 41'39.295 |
6.679 | 154.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
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8 | Suter | 20 |
+1'39.572 41'53.865 |
14.570 | 154.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
49 | Kalex | 16 |
+4 Laps 32'25.047 |
4 Laps | 159.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
97 | Tech 3 | 15 |
+5 Laps 30'27.061 |
1 Lap | 159.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
19 | Speed Up | 14 |
+6 Laps 28'23.944 |
1 Lap | 159.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
73 | Kalex | 6 |
+14 Laps 12'54.805 |
8 Laps | 149.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
94 | Kalex | 2 |
+18 Laps 4'05.486 |
4 Laps | 157.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
60 | Speed Up | 1 |
+19 Laps 2'12.043 |
1 Lap | 146.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
57 | Kalex | 1 |
+19 Laps 2'12.226 |
0.183 | 146.4 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 2 |
|
3 - 3 |
|
4 - 4 |
|
5 - 6 |
|
7 - 10 |
|
11 - 19 |
|
20 - 20 |
|