Moto2 2018 Misano
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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42 | Kalex | 25 |
41'02.106 |
154.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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44 | KTM | 25 |
+3.108 41'05.214 |
3.108 | 154.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
23 | Kalex | 25 |
+4.094 41'06.200 |
0.986 | 154.2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
54 | Kalex | 25 |
+6.320 41'08.426 |
2.226 | 154.0 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
36 | Kalex | 25 |
+6.728 41'08.834 |
0.408 | 154.0 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
7 | Kalex | 25 |
+9.470 41'11.576 |
2.742 | 153.8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
20 | Speed Up | 25 |
+12.068 41'14.174 |
2.598 | 153.7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
41 | KTM | 25 |
+12.134 41'14.240 |
0.066 | 153.7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
9 | Kalex | 25 |
+17.425 41'19.531 |
5.291 | 153.3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
97 | Kalex | 25 |
+21.986 41'24.092 |
4.561 | 153.1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
24 | Kalex | 25 |
+24.701 41'26.807 |
2.715 | 152.9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
87 | Tech 3 | 25 |
+25.582 41'27.688 |
0.881 | 152.8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
77 | KTM | 25 |
+25.760 41'27.866 |
0.178 | 152.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
5 | Kalex | 25 |
+26.718 41'28.824 |
0.958 | 152.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
2 | Kalex | 25 |
+31.168 41'33.274 |
4.450 | 152.5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
16 | NTS | 25 |
+38.707 41'40.813 |
7.539 | 152.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
4 | NTS | 25 |
+39.432 41'41.538 |
0.725 | 152.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
73 | Kalex | 25 |
+39.551 41'41.657 |
0.119 | 152.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
27 | KTM | 25 |
+40.436 41'42.542 |
0.885 | 152.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
64 | Tech 3 | 25 |
+41.814 41'43.920 |
1.378 | 151.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
66 | Kalex | 25 |
+48.043 41'50.149 |
6.229 | 151.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
89 | Kalex | 25 |
+53.390 41'55.496 |
5.347 | 151.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
95 | Kalex | 25 |
+1'05.605 42'07.711 |
12.215 | 150.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
21 | Kalex | 25 |
+1'16.602 42'18.708 |
10.997 | 149.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
18 | Kalex | 25 |
+1'31.250 42'33.356 |
14.648 | 148.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
40 | Kalex | 21 |
+4 Laps 35'05.075 |
4 Laps | 151.7 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
62 | Suter | 18 |
+7 Laps 30'01.304 |
3 Laps | 152.0 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
45 | Kalex | 15 |
+10 Laps 24'58.283 |
3 Laps | 152.3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
12 | Kalex | 13 |
+12 Laps 24'30.752 |
2 Laps | 134.4 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
22 | KTM | 11 |
+14 Laps 18'19.244 |
2 Laps | 152.2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
10 | Kalex | 9 |
+16 Laps 14'57.829 |
2 Laps | 152.5 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
52 | Speed Up | 1 |
+24 Laps 1'50.426 |
8 Laps | 137.7 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
excl |
|
13 | Kalex | 18 |
|
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 25 |
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