Moto2 2018 Mugello
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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44 | KTM | 21 |
39'42.018 |
166.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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7 | Kalex | 21 |
+0.184 39'42.202 |
0.184 | 166.4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
36 | Kalex | 21 |
+0.334 39'42.352 |
0.150 | 166.4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
42 | Kalex | 21 |
+0.484 39'42.502 |
0.150 | 166.4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
73 | Kalex | 21 |
+3.537 39'45.555 |
3.053 | 166.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
41 | KTM | 21 |
+5.985 39'48.003 |
2.448 | 166.0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
10 | Kalex | 21 |
+9.908 39'51.926 |
3.923 | 165.7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
5 | Kalex | 21 |
+11.219 39'53.237 |
1.311 | 165.6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
97 | Kalex | 21 |
+12.371 39'54.389 |
1.152 | 165.6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
24 | Kalex | 21 |
+12.675 39'54.693 |
0.304 | 165.5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
20 | Speed Up | 21 |
+17.843 39'59.861 |
5.168 | 165.2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
77 | KTM | 21 |
+20.353 40'02.371 |
2.510 | 165.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
27 | KTM | 21 |
+28.751 40'10.769 |
8.398 | 164.4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
16 | NTS | 21 |
+32.436 40'14.454 |
3.685 | 164.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
4 | NTS | 21 |
+32.465 40'14.483 |
0.029 | 164.2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
32 | Kalex | 21 |
+33.054 40'15.072 |
0.589 | 164.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
66 | Kalex | 21 |
+33.505 40'15.523 |
0.451 | 164.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
89 | Kalex | 21 |
+43.900 40'25.918 |
10.395 | 163.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
51 | Suter | 21 |
+47.264 40'29.282 |
3.364 | 163.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
14 | Tech 3 | 21 |
+56.603 40'38.621 |
9.339 | 162.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
21 | Kalex | 21 |
+1'13.609 40'55.627 |
17.006 | 161.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
18 | Kalex | 21 |
+1'27.927 41'09.945 |
14.318 | 160.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
45 | Kalex | 15 |
+6 Laps 28'36.904 |
6 Laps | 164.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
40 | Kalex | 15 |
+6 Laps 28'37.054 |
0.150 | 164.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
54 | Kalex | 13 |
+8 Laps 24'32.562 |
2 Laps | 166.6 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
95 | Kalex | 12 |
+9 Laps 23'10.168 |
1 Lap | 162.9 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
62 | Suter | 10 |
+11 Laps 19'06.910 |
2 Laps | 164.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
52 | Speed Up | 9 |
+12 Laps 17'13.985 |
1 Lap | 164.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
13 | Kalex | 7 |
+14 Laps 13'18.164 |
2 Laps | 165.5 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
22 | KTM | 6 |
+15 Laps 11'34.097 |
1 Lap | 163.2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
9 | Kalex | 4 |
+17 Laps 7'39.849 |
2 Laps | 164.2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
64 | Tech 3 | 0 |
|
Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
23 | Kalex | 0 |
|
Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 1 |
|
2 - 4 |
|
5 - 13 |
|
14 - 15 |
|
16 - 16 |
|
17 - 18 |
|
19 - 20 |
|
21 - 21 |
|