Moto2 2018 Spielberg
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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42 | Kalex | 25 |
37'45.914 |
171.5 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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44 | KTM | 25 |
+0.264 37'46.178 |
0.264 | 171.4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | Kalex | 25 |
+5.953 37'51.867 |
5.689 | 171.0 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
54 | Kalex | 25 |
+6.114 37'52.028 |
0.161 | 171.0 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
9 | Kalex | 25 |
+8.554 37'54.468 |
2.440 | 170.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
41 | KTM | 25 |
+8.944 37'54.858 |
0.390 | 170.8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
23 | Kalex | 25 |
+9.126 37'55.040 |
0.182 | 170.8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
36 | Kalex | 25 |
+12.404 37'58.318 |
3.278 | 170.5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
20 | Speed Up | 25 |
+16.250 38'02.164 |
3.846 | 170.2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
27 | KTM | 25 |
+16.718 38'02.632 |
0.468 | 170.2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
13 | Kalex | 25 |
+16.829 38'02.743 |
0.111 | 170.2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
52 | Speed Up | 25 |
+17.716 38'03.630 |
0.887 | 170.1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
5 | Kalex | 25 |
+23.200 38'09.114 |
5.484 | 169.7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
62 | Suter | 25 |
+27.944 38'13.858 |
4.744 | 169.4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
45 | Kalex | 25 |
+27.994 38'13.908 |
0.050 | 169.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
89 | Kalex | 25 |
+28.493 38'14.407 |
0.499 | 169.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
77 | KTM | 25 |
+29.043 38'14.957 |
0.550 | 169.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
4 | NTS | 25 |
+38.176 38'24.090 |
9.133 | 168.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
16 | NTS | 25 |
+40.544 38'26.458 |
2.368 | 168.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
95 | Kalex | 25 |
+41.655 38'27.569 |
1.111 | 168.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
66 | Kalex | 25 |
+41.727 38'27.641 |
0.072 | 168.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
64 | Tech 3 | 25 |
+42.766 38'28.680 |
1.039 | 168.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
32 | Suter | 25 |
+43.811 38'29.725 |
1.045 | 168.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
A. Medina Mayo
SAG Racing Team
|
55 | Kalex | 25 |
+45.372 38'31.286 |
1.561 | 168.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
18 | Kalex | 25 |
+51.185 38'37.099 |
5.813 | 167.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
7 | Kalex | 25 |
+1'13.901 38'59.815 |
22.716 | 166.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
73 | Kalex | 24 |
+1 Lap 36'20.821 |
1 Lap | 171.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
22 | KTM | 17 |
+8 Laps 26'00.562 |
7 Laps | 169.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
21 | Kalex | 17 |
+8 Laps 26'51.370 |
50.808 | 163.9 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
24 | Kalex | 3 |
+22 Laps 4'40.347 |
14 Laps | 166.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
87 | Tech 3 | 3 |
+22 Laps 4'40.608 |
0.261 | 166.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
40 | Kalex | 3 |
+22 Laps 4'40.705 |
0.097 | 166.1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 24 |
|
25 - 25 |
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