Moto3 2017 Silverstone
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
44 | Honda | 16 |
35'53.028 |
157.8 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
33 | Honda | 16 |
+0.063 35'53.091 |
0.063 | 157.8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
88 | Honda | 16 |
+0.111 35'53.139 |
0.048 | 157.8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
19 | KTM | 16 |
+0.232 35'53.260 |
0.121 | 157.8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
36 | Honda | 16 |
+0.455 35'53.483 |
0.223 | 157.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
11 | Honda | 16 |
+0.520 35'53.548 |
0.065 | 157.8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
5 | Honda | 16 |
+0.678 35'53.706 |
0.158 | 157.7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
16 | KTM | 16 |
+0.702 35'53.730 |
0.024 | 157.7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
65 | KTM | 16 |
+1.200 35'54.228 |
0.498 | 157.7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
21 | Honda | 16 |
+1.461 35'54.489 |
0.261 | 157.7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
24 | Honda | 16 |
+1.755 35'54.783 |
0.294 | 157.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
7 | Honda | 16 |
+2.055 35'55.083 |
0.300 | 157.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
17 | Honda | 16 |
+2.196 35'55.224 |
0.141 | 157.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
41 | Honda | 16 |
+3.812 35'56.840 |
1.616 | 157.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
96 | Mahindra | 16 |
+3.860 35'56.888 |
0.048 | 157.5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
23 | KTM | 16 |
+4.292 35'57.320 |
0.432 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
48 | Mahindra | 16 |
+4.560 35'57.588 |
0.268 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
71 | Honda | 16 |
+4.582 35'57.610 |
0.022 | 157.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
12 | Mahindra | 16 |
+4.678 35'57.706 |
0.096 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
8 | KTM | 16 |
+4.597 35'57.625 |
157.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
69 | KTM | 16 |
+15.242 36'08.270 |
10.645 | 156.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
95 | Honda | 16 |
+15.552 36'08.580 |
0.310 | 156.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
84 | Peugeot | 16 |
+17.687 36'10.715 |
2.135 | 156.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
4 | Peugeot | 16 |
+18.671 36'11.699 |
0.984 | 156.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
14 | Honda | 16 |
+19.339 36'12.367 |
0.668 | 156.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
75 | Mahindra | 16 |
+22.584 36'15.612 |
3.245 | 156.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
6 | KTM | 16 |
+24.434 36'17.462 |
1.850 | 156.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nc |
|
58 | KTM | 15 |
+1 Lap 33'39.324 |
1 Lap | 157.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nc |
|
64 | KTM | 15 |
+1 Lap 33'39.986 |
0.662 | 157.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
J. Archer
City Lifting/RS Racing
|
47 | KTM | 13 |
+3 Laps 29'42.927 |
2 Laps | 154.8 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
42 | KTM | 12 |
+4 Laps 26'56.974 |
1 Lap | 157.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
27 | Honda | 9 |
+7 Laps 20'33.541 |
3 Laps | 154.9 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
15 | KTM | 5 |
+11 Laps 11'16.257 |
4 Laps | 157.0 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 1 |
|
2 - 2 |
|
3 - 3 |
|
4 - 4 |
|
5 - 6 |
|
7 - 8 |
|
9 - 9 |
|
10 - 10 |
|
11 - 11 |
|
12 - 12 |
|
13 - 13 |
|
14 - 15 |
|
16 - 16 |
|