Moto3 2025 Mandalika
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
J. Antonio Rueda
Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 18 |
29'28.292 |
157.6 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
L. Lunetta
SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 18 |
+0.305 29'28.597 |
0.305 | 157.5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
G. Pini
Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
94 | KTM | 18 |
+0.388 29'28.680 |
0.083 | 157.5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
M. Quiles
CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
28 | KTM | 18 |
+3.027 29'31.319 |
2.639 | 157.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
J. Roulstone
Red Bull KTM Tech 3
|
12 | KTM | 18 |
+4.978 29'33.270 |
1.951 | 157.1 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
31 | Honda | 18 |
+5.747 29'34.039 |
0.769 | 157.6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Á. Piqueras
FRINSA - MT Helmets - MSI
|
36 | KTM | 18 |
+6.154 29'34.446 |
0.407 | 157.0 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
6 | KTM | 18 |
+16.144 29'44.436 |
9.990 | 156.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
82 | Honda | 18 |
+16.483 29'44.775 |
0.339 | 156.1 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
J. Kelso
LEVELUP-MTA
|
66 | KTM | 18 |
+20.248 29'48.540 |
3.765 | 155.8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
M. Bertelle
LEVELUP-MTA
|
18 | KTM | 18 |
+21.065 29'49.357 |
0.817 | 155.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
71 | KTM | 18 |
+21.378 29'49.670 |
0.313 | 155.7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
R. Moodley
DENSSI Racing - BOE
|
21 | KTM | 18 |
+22.168 29'50.460 |
0.790 | 155.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
M. Morelli
GRYD - Mlav Racing
|
95 | Honda | 18 |
+24.795 29'53.087 |
2.627 | 155.4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
E. O'Shea
GRYD - Mlav Racing
|
8 | Honda | 18 |
+24.973 29'53.265 |
0.178 | 155.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
C. Buchanan
DENSSI Racing - BOE
|
14 | KTM | 18 |
+25.104 29'53.396 |
0.131 | 155.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
N. Dettwiler
CIP
|
55 | KTM | 18 |
+30.833 29'59.125 |
5.729 | 154.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
54 | Honda | 18 |
+34.530 30'02.822 |
3.697 | 154.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
F. Aditama
Idemitsu Honda Team Asia
|
93 | Honda | 17 |
+1 Lap 28'33.989 |
1 Lap | 153.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
D. Muñoz
Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
64 | KTM | 17 |
+1 Lap 28'44.057 |
10.068 | 152.6 | Accident / injury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
D. Almansa
Leopard Racing
|
22 | Honda | 15 |
+3 Laps 25'15.568 |
2 Laps | 153.2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
T. Furusato
Idemitsu Honda Team Asia
|
72 | Honda | 14 |
+4 Laps 23'27.929 |
1 Lap | 153.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
Á. Carpe
Red Bull KTM Factory Racing
|
83 | KTM | 13 |
+5 Laps 22'36.672 |
1 Lap | 148.3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
S. Ogden
CIP
|
19 | KTM | 13 |
+5 Laps 23'20.860 |
44.188 | 143.6 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
Z. Mitani
Rivacold Snipers Team
|
2 | Honda | 11 |
+7 Laps 19'20.839 |
2 Laps | 146.7 | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 1 |
J. Kelso
|
2 - 6 |
|
7 - 8 |
M. Quiles
|
9 - 12 |
|
13 - 17 |
J. Antonio Rueda
|
18 - 18 |
|