NASCAR Cup 2015 Dover II
Oct 2, 2015 to Oct 4, 2015
Dover International Speedway
Feb 14, 2015 to Feb 14, 2015
Daytona International Speedway
May 15, 2015 to May 16, 2015
Charlotte Motor Speedway
Feb 15, 2015 to Feb 22, 2015
Daytona International Speedway
Feb 27, 2015 to Mar 1, 2015
Atlanta Motor Speedway
Mar 6, 2015 to Mar 8, 2015
Las Vegas Motor Speedway
Mar 13, 2015 to Mar 15, 2015
ISM Raceway
Mar 20, 2015 to Mar 22, 2015
Auto Club Speedway
Mar 27, 2015 to Mar 29, 2015
Martinsville Speedway
Apr 10, 2015 to Apr 11, 2015
Texas Motor Speedway
Apr 17, 2015 to Apr 19, 2015
Bristol Motor Speedway
Apr 24, 2015 to Apr 26, 2015
Richmond International Raceway
May 1, 2015 to May 3, 2015
Talladega Superspeedway
May 8, 2015 to May 10, 2015
Kansas Speedway
May 21, 2015 to May 24, 2015
Charlotte Motor Speedway
May 29, 2015 to May 31, 2015
Dover International Speedway
Jun 5, 2015 to Jun 7, 2015
Pocono Raceway
Jun 12, 2015 to Jun 14, 2015
Michigan International Speedway
Jun 26, 2015 to Jun 28, 2015
Sonoma Raceway
Jul 3, 2015 to Jul 5, 2015
Daytona International Speedway
Jul 9, 2015 to Jul 11, 2015
Kentucky Speedway
Jul 17, 2015 to Jul 19, 2015
New Hampshire International Speedway
Jul 24, 2015 to Jul 26, 2015
Indianapolis Motor Speedway
Jul 31, 2015 to Aug 2, 2015
Pocono Raceway
Aug 7, 2015 to Aug 9, 2015
Watkins Glen International
Aug 14, 2015 to Aug 16, 2015
Michigan International Speedway
Aug 20, 2015 to Aug 22, 2015
Bristol Motor Speedway
Sep 4, 2015 to Sep 6, 2015
Darlington Raceway
Sep 11, 2015 to Sep 12, 2015
Richmond International Raceway
Sep 18, 2015 to Sep 20, 2015
Chicagoland Speedway
Sep 25, 2015 to Sep 27, 2015
New Hampshire International Speedway
Oct 2, 2015 to Oct 4, 2015
Dover International Speedway
Oct 9, 2015 to Oct 10, 2015
Charlotte Motor Speedway
Oct 16, 2015 to Oct 18, 2015
Kansas Speedway
Oct 23, 2015 to Oct 25, 2015
Talladega Superspeedway
Oct 30, 2015 to Nov 1, 2015
Martinsville Speedway
Nov 6, 2015 to Nov 8, 2015
Texas Motor Speedway
Nov 13, 2015 to Nov 15, 2015
ISM Raceway
Nov 20, 2015 to Nov 22, 2015
Homestead-Miami Speedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 400 |
3:20'13 |
48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 400 |
2.639 |
43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 400 |
3.884 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 400 |
5.847 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 400 |
6.034 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 400 |
7.512 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 400 |
9.978 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 400 |
10.260 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 400 |
11.741 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 400 |
12.019 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 400 |
12.591 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 400 |
13.039 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 400 |
13.440 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 400 |
13.899 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 400 |
14.320 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 400 |
14.489 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 400 |
14.736 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 400 |
18.765 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 399 |
1 Lap |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 398 |
2 Laps |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 398 |
2 Laps |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 398 |
2 Laps |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 398 |
2 Laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 397 |
3 Laps |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 397 |
3 Laps |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 396 |
4 Laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 395 |
5 Laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 394 |
6 Laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 394 |
6 Laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 394 |
6 Laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 393 |
7 Laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 393 |
7 Laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Sorenson
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 391 |
9 Laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 391 |
9 Laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Yeley
BK Racing
|
26 | Toyota | 390 |
10 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Wise
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 389 |
11 Laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 387 |
13 Laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
A. Kennedy
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet | 386 |
14 Laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 380 |
20 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 365 |
35 Laps |
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 364 |
36 Laps |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 346 |
54 Laps |
2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
J. Burton
BK Racing
|
23 | Toyota | 186 |
214 Laps |
1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 23 | |
| 24 - 41 | |
| 42 - 42 | |
| 43 - 112 | |
| 113 - 113 | |
| 114 - 195 | |
| 196 - 196 | |
| 197 - 232 | |
| 233 - 247 | |
| 248 - 312 | |
| 313 - 313 | |
| 314 - 354 | |
| 355 - 355 | |
| 356 - 357 | |
| 358 - 400 |
