NASCAR Truck 2016 Loudon
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28 de out. de 2016 to 29 de out. de 2016
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10 de nov. de 2016 to 11 de nov. de 2016
17 de nov. de 2016 to 18 de nov. de 2016
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
W. Byron
Kyle Busch Motorsports
|
9 | Toyota | 175 |
1:56'31 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Bell
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota | 175 |
0.446 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Toyota | 175 |
4.513 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Reddick
Brad Keselowski Racing
|
29 | Ford | 175 |
17.068 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Peters
Red Horse Racing
|
17 | Toyota | 175 |
17.304 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Custer
JR Motorsports
|
00 | Chevrolet | 175 |
18.335 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Grala
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 175 |
18.923 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Moffitt
Red Horse Racing
|
11 | Toyota | 175 |
22.632 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Nemechek
NEMCO Motorsports
|
8 | Chevrolet | 175 |
21.646 |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Sauter
GMS Racing
|
21 | Chevrolet | 175 |
22.930 |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
B. Kennedy
GMS Racing
|
33 | Chevrolet | 175 |
24.302 |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Townley
Athenian Motorsports
|
05 | Chevrolet | 175 |
26.454 |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Friesen
Halmar Racing
|
16 | Chevrolet | 175 |
32.342 |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Gallagher
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 175 |
32.700 |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
41 | Toyota | 175 |
33.153 |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Truex
Hattori Racing Enterprises
|
81 | Toyota | 174 |
1 lap |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Abreu
ThorSport Racing
|
98 | Toyota | 174 |
1 lap |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Kvapil
Beaver Motorsports
|
50 | Chevrolet | 174 |
1 lap |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Hayley
ThorSport Racing
|
13 | Toyota | 174 |
1 lap |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Coughlin
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota | 173 |
2 laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Martins
Martins Motorsports
|
44 | Chevrolet | 172 |
3 laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Anderson
Bolen Motorsports
|
66 | Chevrolet | 171 |
4 laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Mills
SS-Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 171 |
4 laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Day
Contreras Motorsports
|
71 | Chevrolet | 171 |
4 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Cobb
Beaver Motorsports
|
1 | Chevrolet | 170 |
5 laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Viens
Mike Harmon Racing
|
74 | RAM | 160 |
15 laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Wise
Premium Motorsports
|
49 | Chevrolet | 147 |
28 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Hemric
Brad Keselowski Racing
|
19 | Ford | 127 |
48 laps |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Toyota | 126 |
49 laps |
4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Hill
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 105 |
70 laps |
3 | Vazamento de óleo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | A. Ogata MB Motorsports | 63 | Chevrolet | 75 |
100 laps |
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Roark
Jennifer Jo Cobb Racing
|
10 | Chevrolet | 0 |
175 laps |
1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 54 |
W. Byron
|
| 55 - 57 |
C. Coughlin
|
| 58 - 68 |
C. Bell
|
