NASCAR Truck 2018 Bristol
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
21 | Chevrolet | 200 |
1:16'56.743 |
4 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
52 | Chevrolet | 200 |
+0.236 1:16'56.979 |
0.236 | 6 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
8 | Chevrolet | 200 |
+2.088 1:16'58.831 |
1.852 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
75 | Chevrolet | 200 |
+9.036 1:17'05.779 |
6.948 | 4 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
4 | Toyota | 200 |
+10.206 1:17'06.949 |
1.170 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
24 | Chevrolet | 200 |
+10.630 1:17'07.373 |
0.424 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
41 | Ford | 200 |
+10.782 1:17'07.525 |
0.152 | 4 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
88 | Ford | 200 |
+10.930 1:17'07.673 |
0.148 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
18 | Toyota | 200 |
+11.877 1:17'08.620 |
0.947 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
98 | Ford | 200 |
+14.434 1:17'11.177 |
2.557 | 5 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
25 | Chevrolet | 200 |
+15.747 1:17'12.490 |
1.313 | 4 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
38 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 1:17'05.464 |
1 Lap | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
22 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 1:17'10.697 |
5.233 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
20 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 1:17'03.867 |
1 Lap | 4 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
54 | Toyota | 198 |
+2 Laps 1:17'05.746 |
1.879 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
C. Rohrbaugh
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 1:17'06.917 |
1.171 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
S. Parsons
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 1:17'08.233 |
1.316 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
16 | Toyota | 198 |
+2 Laps 1:17'08.914 |
0.681 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
2 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 1:17'10.838 |
1.924 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
C. Greenfield
Clay Greenfield Motorsports
|
68 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 1:16'59.799 |
1 Lap | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
02 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 1:17'00.132 |
0.333 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
3 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 1:17'11.054 |
10.922 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
W. Chavous
Premium Motorsports
|
49 | Chevrolet | 196 |
+4 Laps 1:17'01.298 |
1 Lap | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
45 | Chevrolet | 196 |
+4 Laps 1:17'10.223 |
8.925 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
C. Roper
Roper Racing
|
04 | Ford | 195 |
+5 Laps 1:17'07.343 |
1 Lap | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
97 | Ford | 194 |
+6 Laps 1:17'10.075 |
1 Lap | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
7 | Toyota | 188 |
+12 Laps 1:17'02.895 |
6 Laps | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
51 | Toyota | 184 |
+16 Laps 1:17'09.820 |
4 Laps | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
13 | Ford | 161 |
+39 Laps 1:09'33.276 |
23 Laps | 7 | 8 | Power steering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
42 | Chevrolet | 61 |
+139 Laps 25'48.367 |
100 Laps | 3 | 7 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
30 | Toyota | 24 |
+176 Laps 12'13.186 |
37 Laps | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
83 | Chevrolet | 13 |
+187 Laps 4'49.943 |
11 Laps | 3 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 31 |
|
32 - 116 |
|
117 - 123 |
|
124 - 130 |
|
131 - 176 |
|
177 - 195 |
|