NASCAR Truck 2018 Canadian Tire Motorsport Park
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
24 | Chevrolet | 65 |
2:05'23.551 |
4 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
8 | Chevrolet | 65 |
+2.223 2:05'25.774 |
2.223 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
16 | Toyota | 65 |
+3.118 2:05'26.669 |
0.895 | 4 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
25 | Chevrolet | 65 |
+4.053 2:05'27.604 |
0.935 | 3 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
88 | Ford | 65 |
+4.371 2:05'27.922 |
0.318 | 4 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
21 | Chevrolet | 65 |
+4.746 2:05'28.297 |
0.375 | 4 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
52 | Chevrolet | 65 |
+5.200 2:05'28.751 |
0.454 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
02 | Chevrolet | 65 |
+6.891 2:05'30.442 |
1.691 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
18 | Toyota | 65 |
+8.365 2:05'31.916 |
1.474 | 4 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
12 | Chevrolet | 65 |
+9.604 2:05'33.155 |
1.239 | 4 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
4 | Toyota | 65 |
+9.925 2:05'33.476 |
0.321 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
49 | Chevrolet | 65 |
+9.941 2:05'33.492 |
0.016 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
51 | Toyota | 65 |
+12.060 2:05'35.611 |
2.119 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
41 | Ford | 65 |
+12.097 2:05'35.648 |
0.037 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
2 | Chevrolet | 65 |
+12.621 2:05'36.172 |
0.524 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
3 | Chevrolet | 65 |
+13.166 2:05'36.717 |
0.545 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
98 | Ford | 65 |
+13.849 2:05'37.400 |
0.683 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
45 | Chevrolet | 65 |
+17.903 2:05'41.454 |
4.054 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
13 | Ford | 65 |
+17.987 2:05'41.538 |
0.084 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
6 | Chevrolet | 65 |
+22.704 2:05'46.255 |
4.717 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
22 | Chevrolet | 65 |
+1'09.816 2:06'33.367 |
47.112 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
B. LeMastus
DGR-Crosley
|
54 | Toyota | 64 |
+1 Lap 2:04'06.711 |
1 Lap | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
33 | Chevrolet | 63 |
+2 Laps 2:05'42.082 |
1 Lap | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
W. Chavous
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 63 |
+2 Laps 2:05'45.494 |
3.412 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
34 | Chevrolet | 63 |
+2 Laps 2:05'47.978 |
2.484 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
J. Kunz
Jennifer Jo Cobb Racing
|
0 | Chevrolet | 62 |
+3 Laps 2:05'48.683 |
1 Lap | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
R. Reuse
JJL Motorsports
|
97 | Chevrolet | 35 |
+30 Laps 1:06'42.716 |
27 Laps | 4 | 10 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
R. Ciccarelli
Beaver Motorsports
|
50 | Chevrolet | 34 |
+31 Laps 1:04'25.942 |
1 Lap | 4 | 9 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
10 | Chevrolet | 32 |
+33 Laps 1:00'32.222 |
2 Laps | 4 | 8 | Oil line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
M. Tullman
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 29 |
+36 Laps 46'16.544 |
3 Laps | 3 | Transmissão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
74 | Chevrolet | 7 |
+58 Laps 12'52.941 |
22 Laps | 3 | Freios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
87 | Chevrolet | 2 |
+63 Laps 3'12.746 |
5 Laps | 2 | 5 | Freios |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 6 |
|
7 - 22 |
|
23 - 24 |
|
25 - 33 |
|
34 - 34 |
|
35 - 44 |
|
45 - 53 |
|
54 - 64 |
|