NASCAR Truck 2018 Iowa
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
16 | Toyota | 200 |
1:56'44.537 |
4 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
18 | Toyota | 200 |
+0.333 1:56'44.870 |
0.333 | 4 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
51 | Toyota | 200 |
+0.450 1:56'44.987 |
0.117 | 5 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
54 | Toyota | 200 |
+1.986 1:56'46.523 |
1.536 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
21 | Chevrolet | 200 |
+5.946 1:56'50.483 |
3.960 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
97 | Ford | 200 |
+7.935 1:56'52.472 |
1.989 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
2 | Chevrolet | 200 |
+9.536 1:56'54.073 |
1.601 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
46 | Toyota | 200 |
+12.401 1:56'56.938 |
2.865 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
52 | Chevrolet | 200 |
+14.567 1:56'59.104 |
2.166 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
13 | Ford | 200 |
+15.038 1:56'59.575 |
0.471 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
98 | Ford | 200 |
+17.650 1:57'02.187 |
2.612 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
45 | Chevrolet | 200 |
+22.917 1:57'07.454 |
5.267 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
20 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 1:56'58.163 |
1 Lap | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
02 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 1:56'59.307 |
1.144 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
22 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 1:57'09.017 |
9.710 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
24 | Chevrolet | 196 |
+4 Laps 1:56'58.237 |
3 Laps | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
41 | Ford | 195 |
+5 Laps 1:56'54.481 |
1 Lap | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
C. Roper
Roper Racing
|
04 | Ford | 195 |
+5 Laps 1:57'06.689 |
12.208 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
25 | Chevrolet | 195 |
+5 Laps 1:57'10.069 |
3.380 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
6 | Chevrolet | 194 |
+6 Laps 1:57'06.402 |
1 Lap | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
W. Chavous
Premium Motorsports
|
49 | Chevrolet | 191 |
+9 Laps 1:57'06.063 |
3 Laps | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
10 | Chevrolet | 173 |
+27 Laps 1:57'05.593 |
18 Laps | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
3 | Chevrolet | 153 |
+47 Laps 1:43'41.136 |
20 Laps | 8 | 14 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
83 | Chevrolet | 152 |
+48 Laps 1:38'53.712 |
1 Lap | 7 | 13 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
B. Reuse
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 136 |
+64 Laps 1:33'42.168 |
16 Laps | 5 | 12 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
88 | Ford | 135 |
+65 Laps 1:23'19.757 |
1 Lap | 3 | 21 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
8 | Chevrolet | 135 |
+65 Laps 1:23'19.922 |
0.165 | 4 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
R. Wilson
Youngs Motorsports
|
12 | Chevrolet | 109 |
+91 Laps 1:03'21.028 |
26 Laps | 4 | 9 | Overheating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
4 | Toyota | 102 |
+98 Laps 56'06.911 |
7 Laps | 8 | 8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
50 | Chevrolet | 56 |
+144 Laps 53'32.756 |
46 Laps | 5 | 0 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
87 | Chevrolet | 50 |
+150 Laps 29'18.005 |
6 Laps | 3 | 6 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
63 | Chevrolet | 19 |
+181 Laps 11'00.133 |
31 Laps | 4 | Freios |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 30 |
|
31 - 50 |
|
51 - 64 |
|
65 - 68 |
|
69 - 75 |
|
76 - 76 |
|
77 - 124 |
|