NASCAR Truck 2018 Michigan
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15 de jun. de 2018 to 16 de jun. de 2018
21 de jun. de 2018 to 23 de jun. de 2018
25 de jun. de 2018 to 27 de jun. de 2018
12 de jul. de 2018 to 12 de jul. de 2018
16 de jul. de 2018 to 18 de jul. de 2018
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11 de out. de 2018 to 13 de out. de 2018
25 de out. de 2018 to 27 de out. de 2018
1 de nov. de 2018 to 2 de nov. de 2018
9 de nov. de 2018 to 9 de nov. de 2018
15 de nov. de 2018 to 16 de nov. de 2018
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Moffitt
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 100 |
1:32'10.931 |
4 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Sauter
GMS Racing
|
21 | Chevrolet | 100 |
+0.025 1:32'10.956 |
0.025 | 5 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Nemechek
NEMCO Motorsports
|
8 | Chevrolet | 100 |
+0.267 1:32'11.198 |
0.242 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Gragson
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota | 100 |
+0.455 1:32'11.386 |
0.188 | 6 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Gilliland
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota | 100 |
+3.508 1:32'14.439 |
3.053 | 6 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
41 | Ford | 100 |
+3.819 1:32'14.750 |
0.311 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Enfinger
ThorSport Racing
|
98 | Ford | 100 |
+3.944 1:32'14.875 |
0.125 | 6 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Chevrolet | 100 |
+4.115 1:32'15.046 |
0.171 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Haley
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 100 |
+4.875 1:32'15.806 |
0.760 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford | 100 |
+5.434 1:32'16.365 |
0.559 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 100 |
+6.897 1:32'17.828 |
1.463 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Sargeant
GMS Racing
|
25 | Chevrolet | 100 |
+8.256 1:32'19.187 |
1.359 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Chevrolet | 100 |
+8.888 1:32'19.819 |
0.632 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Coughlin
GMS Racing
|
2 | Chevrolet | 100 |
+9.676 1:32'20.607 |
0.788 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Fogleman
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 100 |
+10.744 1:32'21.675 |
1.068 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | W. Chavous Premium Motorsports | 49 | Chevrolet | 100 |
+16.775 1:32'27.706 |
6.031 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. LeMastus
DGR-Crosley
|
17 | Toyota | 100 |
+17.029 1:32'27.960 |
0.254 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Snider
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 99 |
+1 Lap 1:32'18.073 |
1 Lap | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Hill
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 99 |
+1 Lap 1:32'18.893 |
0.820 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Reaume
Reaume Brothers Racing
|
33 | Chevrolet | 99 |
+1 Lap 1:32'38.889 |
19.996 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
N. Benning
Norm Benning Racing
|
6 | Chevrolet | 97 |
+3 Laps 1:32'23.214 |
2 Laps | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Davis
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota | 95 |
+5 Laps 1:32'21.722 |
2 Laps | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Cobb
Jennifer Jo Cobb Racing
|
10 | Chevrolet | 95 |
+5 Laps 1:32'22.926 |
1.204 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Forrister
All Out Motorsports
|
7 | Toyota | 94 |
+6 Laps 1:28'25.146 |
1 Lap | 8 | 13 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Fontaine
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 94 |
+6 Laps 1:32'32.326 |
4'07.180 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | T. Peck Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 56 |
+44 Laps 59'01.569 |
38 Laps | 4 | 11 | Overheating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Currey
Copp Motorsports
|
83 | Chevrolet | 49 |
+51 Laps 1:05'15.655 |
7 Laps | 5 | 10 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Sorenson
Beaver Motorsports
|
50 | Chevrolet | 47 |
+53 Laps 54'50.317 |
2 Laps | 4 | Elétrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. McLeod
Reaume Brothers Racing
|
34 | Chevrolet | 41 |
+59 Laps 48'21.504 |
6 Laps | 3 | Fuel pump | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Nemechek
NEMCO Motorsports
|
87 | Chevrolet | 33 |
+67 Laps 33'36.167 |
8 Laps | 3 | 7 | Ignition | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. Mills
DGR-Crosley
|
54 | Toyota | 27 |
+73 Laps 23'46.745 |
6 Laps | 2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Hill
MB Motorsports
|
63 | Chevrolet | 7 |
+93 Laps 7'24.997 |
20 Laps | 3 | Suspensão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 4 |
J. Nemechek
|
| 5 - 6 |
N. Gragson
|
| 7 - 11 |
T. Gilliland
|
| 12 - 13 |
J. Nemechek
|
| 14 - 22 |
S. Friesen
|
| 23 - 26 |
B. Moffitt
|
| 27 - 42 |
G. Enfinger
|
| 43 - 45 |
N. Gragson
|
| 46 - 63 |
M. Crafton
|
| 64 - 73 |
N. Gragson
|
| 74 - 76 |
S. Friesen
|
| 77 - 80 |
J. Sauter
|
| 81 - 81 | W. Chavous |
| 82 - 84 |
N. Gragson
|
| 85 - 87 |
T. Gilliland
|
| 88 - 99 |
J. Sauter
|
