NASCAR XFINITY 2022 Daytona
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
21 | Chevrolet | 120 |
2:11'46.238 |
6 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
16 | Chevrolet | 120 |
+0.722 2:11'46.960 |
0.722 | 7 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
9 | Chevrolet | 120 |
+0.723 2:11'46.961 |
0.001 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
98 | Ford | 120 |
+0.890 2:11'47.128 |
0.167 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
7 | Chevrolet | 120 |
+2.691 2:11'48.929 |
1.801 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
2 | Chevrolet | 120 |
+2.692 2:11'48.930 |
0.001 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
A. Alfredo
Our Motorsports
|
23 | Chevrolet | 120 |
+2.918 2:11'49.156 |
0.226 | 11 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
39 | Ford | 120 |
+3.536 2:11'49.774 |
0.618 | 6 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
36 | Chevrolet | 120 |
+5.527 2:11'51.765 |
1.991 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
68 | Chevrolet | 120 |
+8.779 2:11'55.017 |
3.252 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
54 | Toyota | 120 |
+9.791 2:11'56.029 |
1.012 | 10 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
26 | Toyota | 120 |
+20.919 2:12'07.157 |
11.128 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
66 | Chevrolet | 120 |
+22.216 2:12'08.454 |
1.297 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
10 | Chevrolet | 120 |
+22.839 2:12'09.077 |
0.623 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
24 | Toyota | 120 |
+26.723 2:12'12.961 |
3.884 | 13 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
J. Berry
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 120 |
+28.098 2:12'14.336 |
1.375 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
19 | Toyota | 120 |
+28.779 2:12'15.017 |
0.681 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
R. Vargas
JD Motorsports
|
6 | Chevrolet | 120 |
+33.701 2:12'19.939 |
4.922 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
27 | Chevrolet | 120 |
+36.471 2:12'22.709 |
2.770 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
4 | Chevrolet | 120 |
+42.469 2:12'28.707 |
5.998 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
K. Sieg
RSS Racing
|
28 | Ford | 120 |
+54.664 2:12'40.902 |
12.195 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
31 | Chevrolet | 119 |
+1 Lap 2:10'57.872 |
1 Lap | 5 | 15 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
48 | Chevrolet | 119 |
+1 Lap 2:10'58.068 |
0.196 | 5 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
44 | Chevrolet | 119 |
+1 Lap 2:10'58.471 |
0.403 | 8 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
5 | Chevrolet | 119 |
+1 Lap 2:10'58.918 |
0.447 | 8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
53 | Ford | 119 |
+1 Lap 2:12'38.478 |
1'39.560 | 15 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
34 | Chevrolet | 118 |
+2 Laps 2:13'12.268 |
1 Lap | 11 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
11 | Chevrolet | 116 |
+4 Laps 2:13'05.115 |
2 Laps | 11 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
J. Jr. Graf
SS Green Light Racing
|
07 | Ford | 110 |
+10 Laps 2:13'11.716 |
6 Laps | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
S. Mayer
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 105 |
+15 Laps 2:13'28.637 |
5 Laps | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
78 | Chevrolet | 95 |
+25 Laps 1:53'21.458 |
10 Laps | 9 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
92 | Chevrolet | 91 |
+29 Laps 1:41'17.610 |
4 Laps | 6 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
35 | Toyota | 91 |
+29 Laps 1:41'17.695 |
0.085 | 8 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
02 | Chevrolet | 91 |
+29 Laps 1:41'26.770 |
9.075 | 7 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
C. Mclaughlin
RSS Racing
|
38 | Ford | 91 |
+29 Laps 1:45'32.645 |
4'05.875 | 6 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
D. Drew
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 14 |
+106 Laps 12'17.483 |
77 Laps | 6 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
51 | Chevrolet | 13 |
+107 Laps 10'33.511 |
1 Lap | 2 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
C. Bacarella
Alpha Prime Racing
|
45 | Chevrolet | 11 |
+109 Laps 15'13.918 |
2 Laps | 3 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 2 |
|
3 - 10 |
|
11 - 33 |
|
34 - 36 |
J. Jr. Graf
|
37 - 48 |
|
49 - 59 |
|
60 - 66 |
|
67 - 67 |
|
68 - 73 |
|
74 - 75 |
|
76 - 76 |
J. Berry
|
77 - 86 |
|
87 - 97 |
|
98 - 102 |
|
103 - 105 |
|
106 - 117 |
|
118 - 118 |
|
119 - 119 |
|
120 - 120 |
|