NASCAR XFINITY 2024 Daytona
1
-
2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
21 | Chevrolet | 120 |
2:46'29.037 |
10 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
18 | Toyota | 120 |
+0.591 2:46'29.628 |
0.591 | 6 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
P. Retzlaff
Jordan Anderson Racing
|
31 | Chevrolet | 120 |
+1.163 2:46'30.200 |
0.572 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
32 | Chevrolet | 120 |
+1.164 2:46'30.201 |
0.001 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
C. Smith
Joe Gibbs Racing
|
81 | Toyota | 120 |
+1.253 2:46'30.290 |
0.089 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
98 | Ford | 120 |
+1.279 2:46'30.316 |
0.026 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
20 | Toyota | 120 |
+1.314 2:46'30.351 |
0.035 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
7 | Chevrolet | 120 |
+1.353 2:46'30.390 |
0.039 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
9 | Chevrolet | 120 |
+1.545 2:46'30.582 |
0.192 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
16 | Chevrolet | 120 |
+2.445 2:46'31.482 |
0.900 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
43 | Chevrolet | 120 |
+2.887 2:46'31.924 |
0.442 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
97 | Chevrolet | 120 |
+2.914 2:46'31.951 |
0.027 | 14 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
00 | Ford | 120 |
+4.775 2:46'33.812 |
1.861 | 8 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
B. Perkins
RSS Racing
|
29 | Ford | 120 |
+8.377 2:46'37.414 |
3.602 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
78 | Chevrolet | 120 |
+10.947 2:46'39.984 |
2.570 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
6 | Chevrolet | 120 |
+12.186 2:46'41.223 |
1.239 | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
E. Patrick
SS-Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 120 |
+12.527 2:46'41.564 |
0.341 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
36 | Chevrolet | 120 |
+15.390 2:46'44.427 |
2.863 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
44 | Chevrolet | 120 |
+20.638 2:46'49.675 |
5.248 | 11 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
J. Love
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 120 |
+25.752 2:46'54.789 |
5.114 | 14 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
19 | Toyota | 120 |
+29.153 2:46'58.190 |
3.401 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
39 | Ford | 120 |
+33.293 2:47'02.330 |
4.140 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
S. Smith
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 119 |
+1 Lap 2:45'40.621 |
1 Lap | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
A. Alfredo
Our Motorsports
|
5 | Chevrolet | 118 |
+2 Laps 2:46'40.322 |
1 Lap | 13 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
48 | Chevrolet | 118 |
+2 Laps 2:46'41.105 |
0.783 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
27 | Chevrolet | 118 |
+2 Laps 2:46'50.391 |
9.286 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
D. Dye
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 117 |
+3 Laps 2:46'54.713 |
1 Lap | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
26 | Toyota | 111 |
+9 Laps 2:30'36.252 |
6 Laps | 5 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
51 | Chevrolet | 109 |
+11 Laps 2:28'58.026 |
2 Laps | 17 | 8 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
L. Honeyman Jr.
Young's Motorsports
|
42 | Chevrolet | 102 |
+18 Laps 2:14'50.250 |
7 Laps | 11 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
D. Cram
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 51 |
+69 Laps 1:10'29.480 |
51 Laps | 7 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
92 | Chevrolet | 51 |
+69 Laps 1:11'21.724 |
52.244 | 7 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
F. Muniz
Joey Gase Motorsports
|
35 | Ford | 37 |
+83 Laps 47'08.176 |
14 Laps | 5 | 4 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
11 | Chevrolet | 37 |
+83 Laps 47'23.693 |
15.517 | 5 | 3 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
14 | Chevrolet | 23 |
+97 Laps 19'46.686 |
14 Laps | 3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
S. Mayer
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 22 |
+98 Laps 17'51.353 |
1 Lap | 2 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
15 | Ford | 22 |
+98 Laps 17'52.067 |
0.714 | 2 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
91 | Chevrolet | 22 |
+98 Laps 17'52.367 |
0.300 | 2 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 32 |
J. Love
|
33 - 35 |
|
36 - 42 |
|
43 - 48 |
|
49 - 56 |
|
57 - 58 |
|
59 - 59 |
|
60 - 63 |
|
64 - 65 |
J. Love
|
66 - 70 |
S. Smith
|
71 - 73 |
|
74 - 74 |
S. Smith
|
75 - 79 |
|
80 - 80 |
|
81 - 87 |
|
88 - 98 |
|
99 - 110 |
|
111 - 111 |
C. Smith
|
112 - 117 |
|
118 - 120 |
|