NASCAR XFINITY 2024 New Hampshire
1
-
2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
20 | Toyota | 203 |
2:35'20.827 |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
18 | Toyota | 203 |
+0.254 2:35'21.081 |
0.254 | 9 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
00 | Ford | 203 |
+0.693 2:35'21.520 |
0.439 | 9 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
7 | Chevrolet | 203 |
+0.716 2:35'21.543 |
0.023 | 10 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
C. Kvapil
JR Motorsports
|
88 | Chevrolet | 203 |
+1.166 2:35'21.993 |
0.450 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
39 | Ford | 203 |
+1.386 2:35'22.213 |
0.220 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
48 | Chevrolet | 203 |
+1.620 2:35'22.447 |
0.234 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
98 | Ford | 203 |
+1.630 2:35'22.457 |
0.010 | 9 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
17 | Chevrolet | 203 |
+1.678 2:35'22.505 |
0.048 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
C. Heim
Sam Hunt Racing
|
26 | Toyota | 203 |
+1.691 2:35'22.518 |
0.013 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
16 | Chevrolet | 203 |
+1.793 2:35'22.620 |
0.102 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
S. Smith
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 203 |
+2.015 2:35'22.842 |
0.222 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
J. Love
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 203 |
+2.146 2:35'22.973 |
0.131 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
9 | Chevrolet | 203 |
+2.226 2:35'23.053 |
0.080 | 9 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
C. Smith
Joe Gibbs Racing
|
81 | Toyota | 203 |
+2.235 2:35'23.062 |
0.009 | 10 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
44 | Chevrolet | 203 |
+2.411 2:35'23.238 |
0.176 | 8 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
27 | Chevrolet | 203 |
+2.872 2:35'23.699 |
0.461 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
97 | Chevrolet | 203 |
+2.879 2:35'23.706 |
0.007 | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
S. Mayer
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 203 |
+3.031 2:35'23.858 |
0.152 | 10 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
A. Alfredo
Our Motorsports
|
5 | Chevrolet | 203 |
+3.145 2:35'23.972 |
0.114 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
51 | Chevrolet | 203 |
+3.366 2:35'24.193 |
0.221 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
J. Bonsignore
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 203 |
+3.496 2:35'24.323 |
0.130 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
11 | Chevrolet | 203 |
+3.605 2:35'24.432 |
0.109 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
21 | Chevrolet | 203 |
+3.624 2:35'24.451 |
0.019 | 12 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
91 | Chevrolet | 203 |
+3.829 2:35'24.656 |
0.205 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
P. Retzlaff
Jordan Anderson Racing
|
31 | Chevrolet | 203 |
+3.952 2:35'24.779 |
0.123 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
B. Perkins
RSS Racing
|
29 | Ford | 203 |
+3.954 2:35'24.781 |
0.002 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
G. Reen
Joey Gase Motorsports
|
35 | Chevrolet | 203 |
+6.567 2:35'27.394 |
2.613 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
4 | Chevrolet | 202 |
+1 Lap 2:35'26.634 |
1 Lap | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
M. Massey
SS-Green Light Racing
|
14 | Chevrolet | 202 |
+1 Lap 2:35'33.943 |
7.309 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
K. Sieg
RSS Racing
|
28 | Ford | 201 |
+2 Laps 2:35'25.145 |
1 Lap | 9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
15 | Ford | 201 |
+2 Laps 2:35'25.499 |
0.354 | 11 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
A. Williams
JD Motorsports
|
6 | Ford | 198 |
+5 Laps 2:35'29.796 |
3 Laps | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
E. Patrick
SS-Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 197 |
+6 Laps 2:35'29.448 |
1 Lap | 9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
43 | Chevrolet | 196 |
+7 Laps 2:28'48.347 |
1 Lap | 15 | 2 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
N. Byrd
DGM Racing
|
92 | Chevrolet | 185 |
+18 Laps 2:18'38.788 |
11 Laps | 9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
L. Honeyman Jr.
Young's Motorsports
|
42 | Chevrolet | 95 |
+108 Laps 1:10'20.834 |
90 Laps | 11 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
38 | Ford | 203 |
+2.695 2:35'23.522 |
1:25'02.688 | 8 | 1 |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 16 |
|
17 - 18 |
|
19 - 36 |
|
37 - 39 |
S. Smith
|
40 - 48 |
S. Mayer
|
49 - 51 |
J. Bonsignore
|
52 - 93 |
|
94 - 149 |
|
150 - 150 |
C. Smith
|
151 - 166 |
C. Kvapil
|
167 - 170 |
|
171 - 173 |
J. Love
|
174 - 181 |
C. Kvapil
|
182 - 201 |
|
202 - 202 |
|
203 - 203 |
|