NASCAR XFINITY 2025 Iowa
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
S. Mayer
Haas Factory Team
|
41 | Ford | 250 |
2:29'25.214 |
5 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
J. Love
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 250 |
+3.289 2:29'28.503 |
3.289 | 6 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
9 | Chevrolet | 250 |
+4.858 2:29'30.072 |
1.569 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
C. Zilisch
JR Motorsports
|
88 | Chevrolet | 250 |
+5.224 2:29'30.438 |
0.366 | 7 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
25 | Ford | 250 |
+6.146 2:29'31.360 |
0.922 | 6 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
11 | Chevrolet | 250 |
+6.966 2:29'32.180 |
0.820 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
00 | Ford | 250 |
+7.881 2:29'33.095 |
0.915 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
39 | Ford | 250 |
+8.598 2:29'33.812 |
0.717 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
C. Kvapil
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 250 |
+10.075 2:29'35.289 |
1.477 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
16 | Chevrolet | 250 |
+11.314 2:29'36.528 |
1.239 | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
W. Sawalich
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 250 |
+12.145 2:29'37.359 |
0.831 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
J. Bonsignore
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 250 |
+12.992 2:29'38.206 |
0.847 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
P. Retzlaff
Alpha Prime Racing
|
4 | Chevrolet | 250 |
+14.233 2:29'39.447 |
1.241 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
21 | Chevrolet | 250 |
+15.131 2:29'40.345 |
0.898 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
S. Smith
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 250 |
+16.501 2:29'41.715 |
1.370 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
7 | Chevrolet | 250 |
+17.332 2:29'42.546 |
0.831 | 10 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
T. Gray
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 250 |
+17.927 2:29'43.141 |
0.595 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
K. Sieg
RSS Racing
|
28 | Ford | 250 |
+18.470 2:29'43.684 |
0.543 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
N. Sanchez
Big Machine Racing Team
|
48 | Chevrolet | 250 |
+19.065 2:29'44.279 |
0.595 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
44 | Chevrolet | 250 |
+19.522 2:29'44.736 |
0.457 | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
91 | Chevrolet | 250 |
+26.571 2:29'51.785 |
7.049 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
51 | Chevrolet | 250 |
+27.161 2:29'52.375 |
0.590 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
20 | Toyota | 250 |
+31.536 2:29'56.750 |
4.375 | 11 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
C. Day
Hendrick Motorsports
|
17 | Chevrolet | 249 |
+1 Lap 2:29'46.744 |
1 Lap | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
71 | Chevrolet | 249 |
+1 Lap 2:29'48.702 |
1.958 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
A. Alfredo
Young's Motorsports
|
42 | Chevrolet | 249 |
+1 Lap 2:29'49.436 |
0.734 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
53 | Chevrolet | 249 |
+1 Lap 2:29'49.844 |
0.408 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
B. Perkins
Jordan Anderson Racing
|
31 | Chevrolet | 249 |
+1 Lap 2:29'50.771 |
0.927 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
27 | Chevrolet | 249 |
+1 Lap 2:29'55.885 |
5.114 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
E. Patrick
SS-Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 249 |
+1 Lap 2:29'56.438 |
0.553 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
D. Thompson
Sam Hunt Racing
|
26 | Toyota | 248 |
+2 Laps 2:29'45.339 |
1 Lap | 9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
T. Annunziata
Cope Family Racing
|
70 | Chevrolet | 248 |
+2 Laps 2:29'53.667 |
8.328 | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
14 | Chevrolet | 247 |
+3 Laps 2:29'34.849 |
1 Lap | 6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
T. Tomassi
Joey Gase Motorsports
|
35 | Chevrolet | 240 |
+10 Laps 2:29'47.432 |
7 Laps | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
99 | Chevrolet | 221 |
+29 Laps 2:11'10.529 |
19 Laps | 8 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
D. Dye
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 200 |
+50 Laps 1:49'25.162 |
21 Laps | 4 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
M. Massey
Alpha Prime Racing
|
45 | Chevrolet | 172 |
+78 Laps 1:39'36.358 |
28 Laps | 7 | 1 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
D. Cram
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 93 |
+157 Laps 1:33'20.504 |
79 Laps | 8 | 1 | Vibration |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 1 |
J. Love
|
2 - 7 |
C. Zilisch
|
8 - 8 |
J. Love
|
9 - 64 |
C. Zilisch
|
65 - 83 |
J. Love
|
84 - 124 |
|
125 - 125 |
T. Gray
|
126 - 128 |
S. Smith
|
129 - 207 |
|
208 - 208 |
T. Gray
|
209 - 211 |
|
212 - 212 |
|
213 - 222 |
J. Love
|
223 - 250 |
S. Mayer
|