Stock Car 2019 Velo Città 2
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
Autodromo Velo Citta
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
Velopark
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
Autodromo Velo Citta
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
Autódromo Internacional Ayrton Senna
7 de jun. de 2019 to 9 de jun. de 2019
Autódromo Internacional Ayrton Senna
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
Autódromo Internacional Orlando Moura - Campo Grande
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
Autódromo José Carlos Pace
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
Velopark
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
Autódromo Internacional de Cascavel
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
Autodromo Velo Citta
22 de nov. de 2019 to 24 de nov. de 2019
Autódromo Internacional Ayrton Senna
13 de dez. de 2019 to 15 de dez. de 2019
Autódromo José Carlos Pace
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 28 |
43'01.964 |
24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Nunes
KTF Sports
|
70 | 28 |
+1.445 43'03.409 |
1.445 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Serra
Eurofarma RC
|
29 | 28 |
+1.611 43'03.575 |
0.166 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Zonta
Shell V-Power
|
10 | 28 |
+10.387 43'12.351 |
8.776 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Barrichello
Full Time Sports
|
111 | 28 |
+11.223 43'13.187 |
0.836 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Campos
Prati-Donaduzzi Racing
|
4 | 28 |
+11.621 43'13.585 |
0.398 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Ramos
Blau Motor Sports
|
30 | 28 |
+12.233 43'14.197 |
0.612 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Maurício
Eurofarma RC
|
90 | 28 |
+2.635 43'04.599 |
13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Bueno
Cimed Racing
|
0 | 28 |
+15.678 43'17.642 |
13.043 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Abreu
Shell V-Power
|
51 | 28 |
+17.630 43'19.594 |
1.952 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. di Mauro
Shell Helix Ultra
|
11 | 28 |
+18.344 43'20.308 |
0.714 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Gomes
KTF Sports
|
80 | 28 |
+18.359 43'20.323 |
0.015 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Coletta
Crown Racing
|
177 | 28 |
+18.694 43'20.658 |
0.335 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Wilson
RCM Motorsport
|
65 | 28 |
+18.867 43'20.831 |
0.173 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Casagrande
Crown Racing
|
83 | 28 |
+20.717 43'22.681 |
1.850 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
F. Fraga
Cimed Racing
|
88 | 28 |
+25.495 43'27.459 |
4.778 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Piquet Jr.
Full Time Sports
|
33 | 28 |
+28.042 43'30.006 |
2.547 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Figueiredo
Ipiranga Racing
|
3 | 28 |
+30.665 43'32.629 |
2.623 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
21 | 28 |
+31.078 43'33.042 |
0.413 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Suzuki
Hot Car Competições
|
8 | 28 |
+32.797 43'34.761 |
1.719 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Foresti
Vogel Motorsports
|
12 | 28 |
+33.160 43'35.124 |
0.363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Lima
Vogel Motorsports
|
9 | 28 |
+35.853 43'37.817 |
2.693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
G. Osman
Shell Helix Ultra
|
28 | 28 |
+53.009 43'54.973 |
17.156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 9 |
+19 Laps 14'06.187 |
19 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Khodair
Blau Motor Sports
|
18 | 4 |
+24 Laps 6'14.617 |
5 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
V. Brito
Prati-Donaduzzi Racing
|
77 | 1 |
+27 Laps 2'20.365 |
3 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
F. Lapenna
Cavaleiro Sports
|
110 | 1 |
+27 Laps 3'07.283 |
46.918 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
