Relato da corrida
WEC 6 Horas de Xangai

Toyota vence, mas Porsche assegura títulos de 2017 do WEC

Trio Bernhard/Hartley/Bamber conquista campeonato de pilotos com uma prova de antecedência; Bruno Senna vence na LMP2

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

Apesar da vitória da rival Toyota, a Porsche conquistou os títulos de pilotos e construtores do Mundial de Endurance em Xangai nesta madrugada.

Timo Bernhard, Brendon Hartley e Earl Bamber só precisavam de um terceiro lugar para conquistar o título dos pilotos no Porsche 919 Hybrid #2, e conseguiram o objetivo, terminando logo atrás do Toyota #8 de Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi e Anthony Davidson.

Um incidente para o TS050 Hybrid #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jose Maria Lopez, custou ao fabricante japonês qualquer chance de manter o título de construtores indefinido. O #7 liderava o carro #8 por menos de dois segundos na última meia hora, fazendo uma dobradinha que impediria a Porsche de levar ambos os títulos na China.

Entretanto, o toque entre Lopez e o Porsche GTE #91 de Richard Lietz na curva 3 rendeu ao Toyota um furo de pneu, além de um dano de transmissão e de suspensão, exigindo uma ida aos boxes.

A Porsche só precisava ter um de seus carros em segundo lugar para garantir o título de construtores, e o incidente do carro #7 permitiu que o #2 assumisse o posto. O Porsche #1 de Neel Jani, Andre Lotterer e Nick Tandy completou o pódio em terceiro, em uma corrida em que os Toyotas tiveram uma vantagem clara sobre a fabricante alemã.

Os consertos no Toyota #7 custaram sete voltas e o deixaram em quarto lugar na bandeira quadriculada.

Na LMP2, a Rebellion venceu com o Oreca #13 de Bruno Senna, Julien Canal e Nicolas Prost. O trio tomou a liderança do mundial da classe com uma rodada para o fim.

Senna dominou a hora de abertura e a metade da corrida, mas teve que passar no final o #38 da Jackie Chan DC Racing.

O brasileiro superou Ho-Pin Tung pela liderança com pouco menos de uma hora para o final. O trio de Nelsinho Piquet, Mathias Beche e Danid Heinemeier Hansson foi o terceiro.

Na LMGTE, Andy Priaulx e Harry Tincknell conseguiram a vitória em seu Fort GT #67 após uma prolongada batalha com o Porsche 911 RSR #91 que Richard Lietz compartilhou com Frederic Makowiecki.

Race results:

Pos.#PilotosCarroClasseVtsTempo
1 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 195  
2 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 194 1 vt
3 1 germany Andre Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 194 1 vt
4 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 188 7 vts
5 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 183 12 vts
6 36 france Nicolas Lapierre 
brazil Andre Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 183 35.280
7 13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 182 13 vts
8 38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 182 16.487
9 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 182 45.419
10 28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07 LMP2 182 1'18.397
11 26 russia Roman Rusinov 
france Leo Roussel 
switzerland Nico Müller 
Oreca 07 LMP2 181 14 vts
12 37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 181 3.233
13 24 france Jean-Eric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 181 32.611
14 67 united_kingdom Harry Tincknell 
guernsey Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 170 25 vts
15 91 austria Richard Lietz 
france Frédéric Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 170 11.082
16 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 170 19.920
17 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 170 38.739
18 95 denmark Marco Sorensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 170 1'07.541
19 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 170 1'08.317
20 97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 170 1'49.054
21 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 166 29 vts
22 86 united_arab_emirates Khaled Al Qubaisi 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdom Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 165 30 vts
23 77 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 164 31 vts
24 61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 158 37 vts
25 92 denmark Michael Christensen 
france Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 65 130 vts
26 54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 37 158 vts

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior Kobayashi voa e é pole na China; Senna é pole na LMP2
Próximo artigo Alonso é cotado para teste de LMP1 pela Toyota

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil