WEC 2015 Spa-Francorchamps
30 de abr. de 2015 to 2 de mai. de 2015
10 de abr. de 2015 to 12 de abr. de 2015
30 de abr. de 2015 to 2 de mai. de 2015
6 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
28 de ago. de 2015 to 30 de ago. de 2015
17 de set. de 2015 to 19 de set. de 2015
9 de out. de 2015 to 11 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
19 de nov. de 2015 to 21 de nov. de 2015
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1
-
2
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| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Porsche Team
LMP1
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17 |
T. Bernhard
M. Webber
B. Hartley
|
Porsche 919 Hybrid | 2 |
1'54.767 |
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| 2 |
Porsche Team
LMP1
|
19 |
N. Hulkenberg
E. Bamber
N. Tandy
|
Porsche 919 Hybrid | 2 |
+0.258 1'55.025 |
0.258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Porsche Team
LMP1
|
18 |
R. Dumas
N. Jani
M. Lieb
|
Porsche 919 Hybrid | 2 |
+0.517 1'55.284 |
0.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
M. Fassler
A. Lotterer
B. Tréluyer
|
Audi R18 e-tron quattro | 2 |
+0.773 1'55.540 |
0.256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
L. di Grassi
L. Duval
O. Jarvis
|
Audi R18 e-tron quattro | 2 |
+1.774 1'56.541 |
1.001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 |
A. Davidson
S. Buemi
K. Nakajima
|
Toyota TS 040 Hybrid | 2 |
+2.720 1'57.487 |
0.946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 |
A. Wurz
S. Sarrazin
M. Conway
|
Toyota TS 040 Hybrid | 2 |
+3.162 1'57.929 |
0.442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Team Joest
LMP1
|
9 |
F. Albuquerque
M. Bonanomi
R. Rast
|
Audi R18 e-tron quattro | 2 |
+3.233 1'58.000 |
0.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 |
S. Trummer
V. Liuzzi
C. Klien
|
CLM P1/01 | 2 |
+12.519 2'07.286 |
9.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
R. Rusinov
J. Canal
S. Bird
|
Ligier JS P2 | 2 |
+12.994 2'07.761 |
0.475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Team Sard
LMP2
|
43 |
P. Ragues
O. Webb
Z. Amberg
|
Morgan Evo | 2 |
+13.288 2'08.055 |
0.294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 |
G. Yacaman
P. Derani
R. Gonzalez
|
Ligier JS P2 | 2 |
+13.491 2'08.258 |
0.203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
S. Dolan
M. Evans
H. Tincknell
|
Gibson 015S | 2 |
+13.562 2'08.329 |
0.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Signatech
LMP2
|
36 |
N. Panciatici
P. Chatin
V. Capillaire
|
Alpine A450b | 2 |
+14.134 2'08.901 |
0.572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ESM Racing
LMP2
|
30 |
S. Sharp
R. Dalziel
D. Heinemeier Hansson
|
Ligier JS P2 | 2 |
+15.222 2'09.989 |
1.088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 |
N. Leventis
D. Watts
J. Kane
|
Strakka Dome S103 | 2 |
+16.888 2'11.655 |
1.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ESM Racing
LMP2
|
31 |
E. Brown
J. van Overbeek
J. Fogarty
|
Ligier JS P2 | 2 |
+21.954 2'16.721 |
5.066 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
OAK Racing
LMP2
|
35 |
J. Nicolet
J. Merlin
E. Maris
|
Ligier JS P2 | 2 |
+23.720 2'18.487 |
1.766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
