WEC 2018 Spa-Francorchamps
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 35 |
1'58.392 |
212.973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 36 |
+0.237 1'58.629 |
0.237 | 212.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Rebellion Racing
LMP1
|
3 |
|
Rebellion R13 | 32 |
+0.457 1'58.849 |
0.220 | 212.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
DRAGONSPEED
LMP1
|
10 |
|
BR Engineering BR1 | 30 |
+0.929 1'59.321 |
0.472 | 211.315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 24 |
+1.289 1'59.681 |
0.360 | 210.680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 18 |
+1.740 2'00.132 |
0.451 | 209.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
SMP Racing
LMP1
|
17 |
|
BR Engineering BR1 | 9 |
+3.107 2'01.499 |
1.367 | 207.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 28 |
+5.102 2'03.494 |
1.995 | 204.175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
SMP Racing
LMP1
|
11 |
|
BR Engineering BR1 | 11 |
+5.514 2'03.906 |
0.412 | 203.496 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 27 |
+5.742 2'04.134 |
0.228 | 203.122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Oreca 07 | 28 |
+5.806 2'04.198 |
0.064 | 203.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 28 |
+5.989 2'04.381 |
0.183 | 202.719 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 30 |
+6.166 2'04.558 |
0.177 | 202.430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Dallara P217 | 24 |
+6.301 2'04.693 |
0.135 | 202.211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
TDS Racing
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 36 |
+6.334 2'04.726 |
0.033 | 202.158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Larbre Competition
LMP2
|
50 |
|
Ligier JSP 217 | 25 |
+8.119 2'06.511 |
1.785 | 199.305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 30 |
+16.622 2'15.014 |
8.503 | 186.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 30 |
+16.881 2'15.273 |
0.259 | 186.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 29 |
+17.239 2'15.631 |
0.358 | 185.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 26 |
+17.325 2'15.717 |
0.086 | 185.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 25 |
+18.005 2'16.397 |
0.680 | 184.860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 32 |
+18.209 2'16.601 |
0.204 | 184.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 |
|
BMW M8 GTE | 33 |
+18.214 2'16.606 |
0.005 | 184.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 25 |
+18.397 2'16.789 |
0.183 | 184.330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 30 |
+19.160 2'17.552 |
0.763 | 183.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 |
|
BMW M8 GTE | 31 |
+19.420 2'17.812 |
0.260 | 182.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 33 |
+19.601 2'17.993 |
0.181 | 182.722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 27 |
+19.614 2'18.006 |
0.013 | 182.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 29 |
+19.716 2'18.108 |
0.102 | 182.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 31 |
+19.835 2'18.227 |
0.119 | 182.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage | 33 |
+19.963 2'18.355 |
0.128 | 182.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage | 34 |
+20.066 2'18.458 |
0.103 | 182.108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 29 |
+20.755 2'19.147 |
0.689 | 181.206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE | 32 |
+20.925 2'19.317 |
0.170 | 180.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 31 |
+21.908 2'20.300 |
0.983 | 179.717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Manor Motorsport
LMP1
|
5 |
|
Ginetta G60-LT-P1 | 1 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Manor Motorsport
LMP1
|
6 |
|
Ginetta G60-LT-P1 | 1 |
|