News and Analysis
Piquet: F-E criou mal-estar “desnecessário” em discussão com Massa
Massa sobre Piquet: “para mim é melhor nem mencionar mais o nome dele”
Di Grassi rebate Red Bull: Audi ganha muito mais atuando na F-E do que na F1
D’Ambrosio se aproveita de trapalhada da BMW e vence no Marrocos
Bird supera Vergne e fica com pole no Marrocos; Piquet é 9º
Os números da passagem de Maurizio Arrivabene pela chefia da Ferrari
Giaffone: Incerteza sobre Indy na Band e novos projetos me fizeram sair
Félix da Costa vence em prova marcada por punições; Di Grassi é 9º
Na MotoE, Granado vê chance de se firmar: “categoria igual para todos”
Di Grassi: Safety Cars podem fazer ePrixs serem chatos
Piquet dispara contra 'áreas Mario Kart' da F-E: “besteiras”
Campeão, Serra rasga elogios a Meinha: “ele é um gênio, o mais talentoso”
Tendência
Chico Serra exalta bi de Daniel e quer mais: “torço para passar meus números”
Chefe de Serra, Meinha diz que regularidade foi “chave” para bi
Zonta se anima com vitória: “no ano que vem, quero disputar o título”
Serra celebra título "tenso": "achei que o pneu furou umas 6 vezes"
De saída, Di Grassi não descarta fazer provas importantes da Stock em 2019
Piquet lamenta 1º ano na Stock e cobra Full Time: “precisam se desenvolver”
Zonta cita “desabafo” em primeira pole na Stock Car
Quinze posições à frente de Fraga, Serra evita autoconfiança
Após toque com Serra em Goiânia, Fraga avisa: “se fosse ele, não faria isso aqui”
Fraga vê pole como “meio caminho” e busca pressionar Serra
Serra minimiza pressão da final: “só precisamos da gente”
Di Grassi: Fórmula E não ficará menos emocionante com novas regras
Mirando Indy Lights, gaúcho Kohl espera consistência em 2019
Estreante, turco Can Oncu vence primeira prova na Moto3
Com grid bizarro, Arbolino anota 2ª pole do ano em Valência
Gil diz que McLaren sentirá falta de Alonso: “impossível dizer que não”
Em má fase, McLaren teve pior grid desde 1983 em Interlagos
Com vitória no Brasil, Hamilton garante 50% de triunfos desde 2014
Rubinho vê brasileiros com chances na F1: “espero para c... que sim”
Vettel lamenta tática: “supermacio não sofreu com deveria”
Glock: É a Ferrari que precisa mudar filosofia, não Vettel
Leclerc: Ser tido como futuro campeão é “grande honra”
Gil de Ferran: McLaren já entende pontos fracos do carro
Verstappen: Renault perde 1s por volta, mas recuperamos 0s5 com chassi
Vettel critica FIA em incidente e lamenta travada no Laranjinha
Haas: Se quiséssemos marketing, chamaríamos Emerson em vez de Pietro
Saudade? Massa diz que Williams atual “não daria vontade de correr”
“Sem chance” de pole, Verstappen quer tática diferente no Q2
Ricciardo: Turbo foi danificado por extintor de fiscal mexicano
Dez anos após final de 2008, Glock lembra chateação por ter sido decisivo
Haas confirma Pietro Fittipaldi como piloto de testes
Leclerc exclusivo: lado mental é minha maior força
Em reformulação, Gil foca em fazer McLaren “trabalhar junto”
Chefe, Gil vê Sette Câmara encaixando “perfeitamente” na McLaren
Em série ruim, Ricciardo diz que precisa de pódio para “alma”
Vencedor no México, Verstappen se vê “sem chance” no Brasil
Raikkonen garante força total por título de construtores
No Brasil, Hamilton diz "sentir presença de Senna" em Interlagos
Di Grassi vê “5 ou 6 times” brigando para vencer na F-E
Fittipaldi: Gestão de pressão é “diferencial” entre Hamilton e Vettel
Secretário revela interesse de trazer F-E a SP no Ibirapuera
Promotor: F1 sem brasileiro não comprometeu vendas
Pole position, Márquez destaca condição “assustadora”
Com triunfo, Raikkonen quebra maior seca entre vitórias na F1
OPINIÃO: Por que Márquez baterá números de Rossi na MotoGP
Baptista se diz "preparado" para seletiva da Porsche na França
Staff de Granado rebate declarações de Barros
Barros crê ser “muito difícil” para Granado voltar ao mundial
