DTM 2018 Hockenheim II
12 de out. de 2018 to 14 de out. de 2018
4 de mai. de 2018 to 6 de mai. de 2018
18 de mai. de 2018 to 20 de mai. de 2018
1 de jun. de 2018 to 3 de jun. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
13 de jul. de 2018 to 15 de jul. de 2018
10 de ago. de 2018 to 12 de ago. de 2018
24 de ago. de 2018 to 26 de ago. de 2018
7 de set. de 2018 to 9 de set. de 2018
21 de set. de 2018 to 23 de set. de 2018
12 de out. de 2018 to 14 de out. de 2018
Filtros:
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Green
Audi Sport Team Rosberg
|
53 | Audi RS5 DTM | 17 |
1'33.032 |
176.997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Wittmann
BMW Team RMG
|
11 | BMW M4 DTM | 12 |
+0.348 1'33.380 |
0.348 | 176.337 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Auer
Mercedes-AMG DTM Team HWA
|
22 | Mercedes-AMG C63 DTM | 17 |
+0.479 1'33.511 |
0.131 | 176.090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Rast
Audi Sport Team Rosberg
|
33 | Audi RS5 DTM | 21 |
+0.681 1'33.713 |
0.202 | 175.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
E. Mortara
Mercedes-AMG DTM Team HWA
|
48 | Mercedes-AMG C63 DTM | 16 |
+0.780 1'33.812 |
0.099 | 175.525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Frijns
Audi Sport ABT Schaeffler
|
4 | Audi RS5 DTM | 19 |
+0.806 1'33.838 |
0.026 | 175.476 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Farfus
BMW Team RMG
|
15 | BMW M4 DTM | 14 |
+0.823 1'33.855 |
0.017 | 175.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Müller
Audi Sport ABT Schaeffler
|
51 | Audi RS5 DTM | 17 |
+0.884 1'33.916 |
0.061 | 175.331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Paffett
Mercedes-AMG DTM Team HWA
|
2 | Mercedes-AMG C63 DTM | 17 |
+0.906 1'33.938 |
0.022 | 175.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Juncadella
Mercedes-AMG DTM Team HWA
|
23 | Mercedes-AMG C63 DTM | 13 |
+0.914 1'33.946 |
0.008 | 175.275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Rockenfeller
Phoenix Racing
|
99 | Audi RS5 DTM | 20 |
+0.989 1'34.021 |
0.075 | 175.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Eng
BMW Team RBM
|
25 | BMW M4 DTM | 15 |
+1.011 1'34.043 |
0.022 | 175.094 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. di Resta
Mercedes-AMG DTM Team HWA
|
3 | Mercedes-AMG C63 DTM | 14 |
+1.043 1'34.075 |
0.032 | 175.034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Eriksson
BMW Team RBM
|
47 | BMW M4 DTM | 13 |
+1.103 1'34.135 |
0.060 | 174.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Wehrlein
Mercedes-AMG DTM Team HWA
|
94 | Mercedes-AMG C63 DTM | 16 |
+1.143 1'34.175 |
0.040 | 174.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Glock
BMW Team RMG
|
16 | BMW M4 DTM | 13 |
+1.169 1'34.201 |
0.026 | 174.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
L. Duval
Phoenix Racing
|
28 | Audi RS5 DTM | 18 |
+1.276 1'34.308 |
0.107 | 174.602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Spengler
BMW Team RBM
|
7 | BMW M4 DTM | 20 |
+1.872 1'34.904 |
0.596 | 173.505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
