DTM 2019 Nurburgring
Sep 13, 2019 to Sep 15, 2019
Nürburgring
May 3, 2019 to May 5, 2019
Hockenheimring
May 17, 2019 to May 19, 2019
Zolder
Jun 7, 2019 to Jun 9, 2019
Misano
Jul 5, 2019 to Jul 7, 2019
Norisring
Jul 19, 2019 to Jul 21, 2019
Assen
Aug 9, 2019 to Aug 11, 2019
Brands Hatch GP Circuit
Sep 13, 2019 to Sep 15, 2019
Nürburgring
Oct 4, 2019 to Oct 6, 2019
Hockenheimring
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Duval
Phoenix Racing
|
28 | 4 |
+0.811 1'22.169 |
0.233 | 158.994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
M. Rockenfeller
Phoenix Racing
|
99 | 4 |
+0.557 1'21.915 |
0.015 | 159.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Dennis
R-Motorsport
|
76 | 3 |
+1.608 1'22.966 |
0.012 | 157.466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Habsburg
R-Motorsport 2
|
62 | 3 |
+1.648 1'23.006 |
0.040 | 157.391 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Green
Audi Sport Team Rosberg
|
53 | 4 |
+1.104 1'22.462 |
0.052 | 158.429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. Müller
Audi Sport Team Abt Sportsline
|
51 | 2 |
+0.444 1'21.802 |
0.018 | 159.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Eriksson
BMW Team RBM
|
47 | 4 |
+1.052 1'22.410 |
0.161 | 158.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Rast
Audi Sport Team Rosberg
|
33 | 2 |
1'21.358 |
160.579 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. Linde
BMW Team RBM
|
31 | 4 |
+0.578 1'21.936 |
0.021 | 159.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
P. di Resta
R-Motorsport
|
3 | 4 |
+1.565 1'22.923 |
0.018 | 157.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Aberdein
Belgian Audi Club Team WRT
|
27 | 3 |
+0.426 1'21.784 |
0.426 | 159.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
P. Eng
BMW Team RMR
|
25 | 13 |
+1.526 1'22.884 |
0.271 | 157.622 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Juncadella
R-Motorsport 2
|
23 | 3 |
+1.255 1'22.613 |
0.065 | 158.139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P. Fittipaldi
Belgian Audi Club Team WRT
|
21 | 3 |
+1.547 1'22.905 |
0.021 | 157.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Glock
BMW Team RMR
|
16 | 3 |
+1.190 1'22.548 |
0.086 | 158.264 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
M. Wittmann
BMW Team RMG
|
11 | 4 |
+0.891 1'22.249 |
0.080 | 158.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B. Spengler
BMW Team RMG
|
7 | 4 |
+0.542 1'21.900 |
0.098 | 159.516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Frijns
Audi Sport Team Abt Sportsline
|
4 | 3 |
+1.596 1'22.954 |
0.031 | 157.489 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
