Endurance 2016 12 Horas de Bathurst
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Tekno Autosports
AP
|
59 |
|
McLaren 650S | 17 |
2'01.591 |
183,95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Jamec Pem
AP
|
75 |
S. McLaughlin
|
Audi R8-LMS 2015 | 20 |
+0.643 2'02.234 |
0.643 | 182,98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Darrell Lea
AA
|
37 |
|
McLaren 650S | 17 |
+0.726 2'02.317 |
0.083 | 182,86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Jamec Pem
AP
|
74 |
|
Audi R8-LMS 2015 | 22 |
+0.860 2'02.451 |
0.134 | 182,66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Tekno Autosports
AP
|
60 |
|
McLaren 650S | 16 |
+0.961 2'02.552 |
0.101 | 182,51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Phoenix Racing
AP
|
2 |
|
Audi R8-LMS 2015 | 21 |
+0.966 2'02.557 |
0.005 | 182,50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
JBS Australia
AA
|
32 |
S. Owen
|
Lamborghini Gallardo R-EX | 17 |
+1.261 2'02.852 |
0.295 | 182,06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Objective Racing
AA
|
11 |
|
McLaren 650S | 20 |
+1.266 2'02.857 |
0.005 | 182,06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
NISMO Athlete Global Team
AP
|
1 |
|
Nissan GT-R NISMO GT3 2015 | 21 |
+1.675 2'03.266 |
0.409 | 181,45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Erebus Motorsport
AP
|
63 |
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 2013/2 | 20 |
+1.869 2'03.460 |
0.194 | 181,17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Bentley Team
AP
|
31 |
|
Bentley Continental GT3 2014/2015 | 12 |
+2.011 2'03.602 |
0.142 | 180,96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Hallmarc / Network
AA
|
9 |
M. Eddy
C. Joens
|
Audi R8-LMS Ultra 2013/2014/2015 | 18 |
+2.155 2'03.746 |
0.144 | 180,75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Erebus Motorsport
AP
|
36 |
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 2013/2 | 16 |
+2.196 2'03.787 |
0.041 | 180,69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
GT Motorsport
AA
|
5 |
G. Taylor
B. Mawer
|
Audi R8-LMS 2015 | 20 |
+2.201 2'03.792 |
0.005 | 180,68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Bentley Team
AP
|
10 |
|
Bentley Continental GT3 2014/2015 | 21 |
+2.301 2'03.892 |
0.100 | 180,53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Maranello Motorsport
AP
|
88 |
|
Ferrari 458 Italia GT3 2013/2014/20 | 17 |
+2.446 2'04.037 |
0.145 | 180,32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
SP Tools
AA
|
62 |
P. Rullo
|
Lamborghini Gallardo | 16 |
+2.940 2'04.531 |
0.494 | 179,61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Defelice Homes
AA
|
49 |
A. Defelice
R. Loberto
|
Ferrari 458 Italia GT3 2013/2014/20 | 6 |
+3.150 2'04.741 |
0.210 | 179,31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Handley Surveys / Supabarn
AA
|
40 |
S. Davies
|
Audi R8-LMS Ultra 2013/2014/2015 | 22 |
+3.337 2'04.928 |
0.187 | 179,04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
International Motorsports
AA
|
82 |
A. Bagnall
R. Armstrong
|
Audi R8-LMS Ultra 2013/2014/2015 | 16 |
+3.583 2'05.174 |
0.246 | 178,69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
MISHUMOTORS
AA
|
33 |
M. Schultis
|
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 2013/2 | 21 |
+3.986 2'05.577 |
0.403 | 178,11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Grove Hire
B
|
4 |
|
Porsche 997 GT3 Cup (MY 10-12) | 12 |
+7.156 2'08.747 |
3.170 | 173,73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
WOTSO Workspace
B
|
38 |
P. Tresidder
|
Porsche 911 GT3 Cup S | 15 |
+8.237 2'09.828 |
1.081 | 172,28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Mobil 1 New Zealand
B
|
12 |
S. O'Donnell
A. Dippie
|
Porsche 911 GT3 Cup S | 20 |
+8.973 2'10.564 |
0.736 | 171,31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Daytona Sports Cars
I
|
65 |
J. Augustine
D. Lillie
|
Daytona Sportscar Coupe | 19 |
+9.273 2'10.864 |
0.300 | 170,92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Completion Products, Asia I Pacific Spiral
B
|
77 |
W. Bamber
N. Foster
J. Curran
C. Smith
|
Porsche 997 GT3 Cup (MY 10-12) | 16 |
+10.602 2'12.193 |
1.329 | 169,20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Marc Cars Australia
I
|
93 |
|
MARC Focus V8 | 11 |
+10.918 2'12.509 |
0.316 | 168,79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Marc Cars Australia
I
|
94 |
N. Rowe
|
MARC Mazda 3 V8 | 9 |
+10.931 2'12.522 |
0.013 | 168,78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Marc Cars Australia
I
|
91 |
R. Thomson
J. Vernon
|
MARC Focus V8 | 10 |
+11.422 2'13.013 |
0.491 | 168,15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Apo Sport
B
|
69 |
|
Porsche 997 GT3 Cup (MY 06-09) | 10 |
+12.611 2'14.202 |
1.189 | 166,67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Donut King
I
|
54 |
|
MARC Focus V8 | 9 |
+12.729 2'14.320 |
0.118 | 166,52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
J.F.C - Freem - Rotex
B
|
21 |
J. Bergmuller
|
Porsche 997 GT3 Cup (MY 10-12) | 19 |
+13.005 2'14.596 |
0.276 | 166,18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Marc Cars Australia
I
|
92 |
M. Benton
A. Kennard
|
MARC Focus V8 | 12 |
+15.312 2'16.903 |
2.307 | 163,38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
SAFE-T-STOP
B
|
6 |
A. Zerefos
M. O'Donnell
|
Porsche 997 GT3 Cup (MY 06-09) | 6 |
+16.128 2'17.719 |
0.816 | 162,41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
GWS Personnel
I
|
28 |
J. Williams
W. Cauchi
D. Cox
|
BMW 335i E92 | 19 |
+26.749 2'28.340 |
10.621 | 150,78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Prosport Performance
I
|
16 |
|
Porsche Cayman Pro 4 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Interlloy
AA
|
48 |
J. McIntyre
|
Lamborghini LP560-4 2013/2014 | 0 |
|