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GP da China
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Por: Erick Gabriel
Ficamos por aqui.
Convidamos todos vocês a acompanharem a repercussão do GP da China de F1 aqui no Motorsport.com Brasil.
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Até a próxima!
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O resultado final do GP da China de F1
| Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | km/h | Pits | Abandono | Pontos | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | Mercedes | 56 | - | 2 | 25 | ||||||
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas |
Mercedes | Mercedes | 56 | 6.552 | 6.552 | 6.552 | 2 | 18 | ||||
| 3 | 5 |  Sebastian Vettel |
Ferrari | Ferrari | 56 | 13.744 | 13.744 | 7.192 | 2 | 15 | ||||
| 4 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull | Honda | 56 | 27.627 | 27.627 | 13.883 | 2 | 12 | ||||
| 5 | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | Ferrari | 56 | 31.276 | 31.276 | 3.649 | 2 | 10 | ||||
| 6 | 10 |  Pierre Gasly |
Red Bull | Honda | 56 | 1'29.307 | 1'29.307 | 58.031 | 3 | 9 | ||||
| 7 | 3 |  Daniel Ricciardo |
Renault | Renault | 55 | 1 lap | 1 Lap | 1 Lap | 1 | 6 | ||||
| 8 | 11 |  Sergio Perez |
Racing Point | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | 4 | ||||
| 9 | 7 | Kimi Raikkonen |
Alfa Romeo | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | 2 | ||||
| 10 | 23 |  Alexander Albon |
Toro Rosso | Honda | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | 1 | ||||
| 11 | 8 | Romain Grosjean |
Haas | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | |||||
| 12 | 18 |  Lance Stroll |
Racing Point | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | |||||
| 13 | 20 |  Kevin Magnussen |
Haas | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | |||||
| 14 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
McLaren | Renault | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | |||||
| 15 | 99 |  Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | |||||
| 16 | 63 | George Russell |
Williams | Mercedes | 54 | 2 laps | 2 Laps | 1 Lap | 2 | |||||
| 17 | 88 |  Robert Kubica |
Williams | Mercedes | 54 | 2 laps | 2 Laps | 0.000 | 1 | |||||
| 18 | dnf | 4 | Lando Norris |
McLaren | Renault | 50 | 4 | Retirement | ||||||
| dnf | 26 |  Daniil Kvyat |
Toro Rosso | Honda | 41 | 4 | Retirement | |||||||
| dnf | 27 | Nico Hulkenberg |
Renault | Renault | 16 | 2 | Retirement |
O piloto do dia é Alex Albon
Confira mais detalhes do GP da China aqui
E Pierre Gasly conseguiu a volta mais rápida no fim e levou o ponto extra.
Checkered flag
LEWIS HAMILTON VENCE A CORRIDA 1000 DA FÓRMULA 1!
Última volta para Lewis Hamilton!
Gasly vai para os pits e colocou pneus macios. O objetivo? A volta mais rápida.
Mechanical problem
Lando Norris abandona.
Lembrando que Vettel tem a volta mais rápido da prova até agora e está levando o ponto extra
Volta 49, de 56
| Nº | Piloto | Equipe | |
|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton |  |
Mercedes |
| 2 | Bottas | |
Mercedes |
| 3 | Vettel |  |
Ferrari |
| 4 | Verstappen |  |
Red Bull |
| 5 | Leclerc | |
Ferrari |
| 6 | Gasly | |
Red Bull |
| 7 | Ricciardo |  |
Renault |
| 8 | Perez |  |
Racing Point |
| 9 | Raikkonen |  |
Alfa Romeo |
| 10 | Albon |  |
Toro Rosso |
Os melhores com a pista dividida
10 voltas para o fim!
Leclerc voltou em 5º, atrás de Verstappen. A diferença entre os dois é de 14 segundos...
Mechanical problem
Daniil Kvyat abandona.
Pit stop
E Leclerc faz o seu segundo pit stop, colocando pneus médios.
Com pneus mais novos, Vettel passa Leclerc pelo segundo posto.
Com as Mercedes no domínio, a diferença entre Hamilton e Bottas agora é de 6.8s
E consegue...
Bottas tenta passar Leclerc pela segunda posição, sendo que o monegasco fez uma parada menos.
Volta 38 de 56
| Nº | Piloto | Equipe | |
|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | |
Mercedes |
| 2 | Leclerc | |
Ferrari |
| 3 | Bottas | |
Mercedes |
| 4 | Vettel | |
Ferrari |
| 5 | Verstappen | |
Red Bull |
| 6 | Gasly | |
Red Bull |
| 7 | Ricciardo | |
Renault |
| 8 | Perez | |
Racing Point |
| 9 | Raikkonen | |
Alfa Romeo |
| 10 | Albon | |
Toro Rosso |
Pit stop
Hamilton e Bottas também param, ambos com médios.
Pit stop
Vettel copia Verstappen e tem pneus médios agora.
Pit stop
Verstappen para novamente e tem pneus médios agora.
Que dia para a McLaren
P9 para Kimi
O top-5
Hamilton já consegue abrir 2.5s de Bottas. Se tivermos briga pela liderança, não será agora.
Stopwatch
E Bottas, de novo, faz a volta mais rápida 1min36s558.
Diferença entre Hamilton e Bottas em 1.5s. Teremos briga?
As maiores velocidades
Stopwatch
Bottas faz a melhor volta, com 1min36s690
Pit stop
O mesmo acontece com Leclerc
Pit stop
Hamilton também faz seu pit stop, optando também pelo pneu duro.
Pit stop
É a vez de Bottas fazer sua parada, também optando pelo composto duro.
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