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Fórmula 1
GP da Cidade do México
Treino Livre 2 - GP da Cidade do México
Siga o principal treino do dia no Hermanos Rodríguez
A Fórmula 1 chegou até o México e nesta sexta-feira foi realizado as primeiras sessões livres. Mas, além da atividade em pista, os bastidores da categoria movimentaram o primeiro dia com a revelação da penalidade aplicada a Red Bull por ter ultrapassado o limite de custo.
O SEXTA-LIVRE traz todas as informações e conta com a análise da equipe do Motorsport.com.
Por: Isamara Fernandes
Parou
- Russell, Mercedes
- Tsunoda, AlphaTauri
- Ocon, Alpine
- Hamilton, Mercedes
- Perez, Red Bull
- Verstappen, Red Bull
- Leclerc, Ferrari
- Sainz, Ferrari
- Bottas, Alfa Romeo
- Gasly, AlphaTauri
Nos despedimos por aqui, então! Nos vemos amanhã para o treino livre três e classificação. Até mais!
É isso pessoal. Mais um treino livre de 90 minutos que não acontece absolutamente nada demais. Faz parte!
Red flag
O carro de Zhou, mais uma vez, parou no setor 3. Aparentemente com problemas mecânicos. Por estar com menos de dois minutos para o fim, treino livre dois encerrado!
Alguns pilotos já estão nos boxes encerrando as atividades - uma vez que existe um número determinado de voltas que ele podem dar com esses pneus de teste.
19 dos 20 pilotos estão na pista completando voltas com pneus de teste não marcados, com tempos de volta cerca de 2-4 segundos mais lentos do que os melhores tempos de volta anteriores.
15 minutos!
Alguns pinguinhos de chuva caem neste momento na Cidade do México...
Menos de meia hora para o fim e os pilotos testam os pneus protótipos em ritmo de corrida. Vale destacar que: todos que estão fazendo esses testes, os rádios não foram para o ar...
Green flag
Pista liberada!
Sessão vai ser reiniciada em dois minutos!
Carro do Leclerc sendo levantado e pronto para ser colocado na garagem. Neste momento, os fotógrafos apontam suas câmeras para tirar fotos do fundo - onde está grande parte do sucesso aerodinâmico dos carros.
48 minutos na regressiva, estamos esperando para saber quando vai retornar! No momento, Pedro Gaseoso, mais conhecido como Pierre Gasly passa na tela. Ele que é fã do cantor Drake e ama pandas!
Red flag
Charles Leclerc bate feio de traseira. O monegasco perdeu a traseira do carro na curva 7 e acertou a barreira de proteção. Treino paralisado (mas o cronômetro continua contando).
Assim como no TL2 em Austin, o TL3 é ocupado por pilotos que estão usando pneus regulares.
Albon começa sua sexta-feira agora. Tendo perdido o TL1, ele entra na pista direto com pneus macios e marca 1m22.447s e vai para P13.
INFORMAÇÃO: Magnussen trocou componente do motor já nesse TL2 e por isso perde 5 posições no grid de largada.
Russell, com pneus macios desta temporada, assume a ponta com 1m19.970. A diferença é bem grande...
Pérez vai para o topo, para dar aos torcedores da casa mais um motivo para gritar pelo seu piloto favorito, com 1m21.579s.
Com os pneus de teste, Verstappen assume a liderança. Era esperado que essas gamas - por serem os faixa vermelha do ano que vem - fossem mais rápidas que o pneu médio deste ano. E aconteceu!
George Russell testa, pela primeira vez no dia, os pneus médios. Na primeira sessão, nenhum piloto utilizou a gama amarela, somente duros e macios.
Lembrando que os pilotos que não participaram do TL1 poderão usar os pneus de 2022 normalmente, os outros, testam os protótipos da Pirrelli que serão os faixa vermelha.
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Assim como nos Estados Unidos, hoje teremos testes de pneus protótipos da Pirelli para 2023!
Estamos de volta! Prontos para 1h30 de treino livre?
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