Alfa Romeo lança modelo de 2020 em busca de crescimento na F1
Logo após o lançamento da Haas, foi a vez da Alfa Romeo divulgar o C39 oficialmente, sem a pintura camuflada divulgada no dia do teste
Minutos após o lançamento do VF-20, carro da Haas para a temporada 2020 da Fórmula 1, foi a vez de mais uma equipe mostrar oficialmente seu novo modelo. Foi a primeira vez que o público pôde ver de fato o C39, carro da Alfa Romeo.
Na semana passada, a equipe havia levado o novo modelo para a pista para um teste, comandado por Kimi Raikkonen. Mas na ocasião, o carro estava com uma pintura camuflada, escondendo detalhes aerodinâmicos do C39.
Esse é o terceiro ano da volta da Alfa Romeo à Fórmula 1, sendo o segundo comandando a equipe, já que em 2018 esteve no grid em conjunto com a Sauber. Em 2019, conseguiu pontuar constantemente graças ao trabalho de Kimi Raikkonen. Seu companheiro de equipe, o então novato Antonio Giovinazzi, terminou na zona de pontuação apenas duas vezes, incluindo um ótimo quinto lugar no GP do Brasil, ao lado de Raikkonen, que terminou em quarto na etapa.
No final, a Alfa foi apenas a oitava no mundial de construtores, 16 pontos atrás da Racing Point em sexto. Para 2020, o principal objetivo da equipe é manter o crescimento, conseguindo colocar os dois pilotos com mais frequência na zona de pontuação.
A divulgação do novo carro, o C39, foi rápida e contou com a presença dos pilotos titulares, Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi, além dos reservas Robert Kubica e Tatiana Calderón. A grande diferença da pintura do carro de 2019 para o de 2020 é o tom de vermelho, que passou de mais escuro e próximo do vinho para um vermelho mais vibrante, devido à nova patrocinadora master da equipe.
Confira as primeiras imagens do C39
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Stock Car: Di Mauro se aproveita de boa parada nos boxes e vence a corrida sprint de Campo Grande
F1: Norris lidera o TL3 para o GP do México à frente de Hamilton, com Piastri em 5º; Bortoleto é 10º
F1: Bortoleto afirma que volta no TL2 "não reflete todo o potencial" da Sauber
F1 - Norris responde às vaias do GP do México: "ignoro tudo isso"
F1: FIA explica presença de fiscais na pista no início do GP do México e decisão do VSC para Sainz
F1: Piastri fala de corrida de aprendizado e falta de adaptação à nova pilotagem
F1: Verstappen analisa estratégia que garantiu P3 no México e minimiza chances pelo título
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
