Após insatisfação dos pilotos, F1 retorna coletivas às quintas a partir de Silverstone
Mas modelo passará por modificações, com apenas metade do grid participando das coletivas
Com o objetivo de criar um fim de semana mais curto devido ao crescimento do calendário, a Fórmula 1 passou as coletivas de quinta para sexta-feira, antes dos TLs. Mas após reclamações de pilotos e da imprensa, o formato das etapas retornará ao modelo tradicional já a partir do GP da Grã-Bretanha, com as atividades de imprensa voltando para a quinta-feira.
Na prática, o modelo criado pela F1 não funcionou, com atividades de imprensa rolando normalmente às quintas, enquanto as declarações das coletivas nas sextas perdiam valor rapidamente com os treinos começando menos de duas horas após seu fim, além de alongar a duração do dia para todos.
O atual campeão Max Verstappen, já havia expressado sua frustração com esse modelo no GP da Emilia Romagna, em abril.
"Acredito que se trata mais de como estamos fazendo as coletivas de imprensa e as atividades com os veículos de comunicação. Acredito que antes era melhor".
Segundo informado pelo Motorsport.com em abril, a insatisfação dos pilotos não ficou somente nas palavras de Verstappen. A Associação de Pilotos de Grandes Prêmios (GPDA) chegou a escrever para a F1 e a FIA sobre o caso.
O pedido dos pilotos foi levado em conta e, agora, a FIA decidiu retornar as coletivas de imprensa para quinta-feira a partir do GP da Grã-Bretanha, próxima etapa da F1, marcada para 03 de julho.
As coletivas serão realizadas 23 horas antes do início do primeiro treino livre. No caso de Silverstone, será às 14h, horário local, da quinta-feira, 30 de junho. Mas haverá uma mudança no formato, já que nem todos os pilotos passarão pelo painel, como vinha sendo realizado nos últimos anos.
O formato contará com duas coletivas de cinco pilotos e 30 minutos de duração para cada. Já os outros dez pilotos falarão separadamente para veículos televisivos e imprensa escrita. Essa mudança ainda precisa ser aprovada pelo Conselho Mundial do Esporte a Motor da FIA mas, segundo apurado, se trata apenas de uma formalidade.
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