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Evolução da Ferrari, estreia de Albon e retomada da Renault em jogo no GP da Bélgica de F1

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Evolução da Ferrari, estreia de Albon e retomada da Renault em jogo no GP da Bélgica de F1
Por:
, Repórter
29 de ago de 2019 12:02

Prova disputada em Spa-Francorchamps pode beneficiar a escuderia italiana, mais adaptada a circuitos de alta

Depois das tradicionais férias de agosto, a Fórmula 1 volta à ativa neste fim de semana, no GP da Bélgica. A prova é disputada em Spa-Francorchamps, uma das pistas mais celebradas da história da categoria máxima do automobilismo mundial.

E o circuito belga pode beneficiar uma equipe de ponta que ainda está por vencer em 2019: a Ferrari. As características de alta velocidade do traçado devem beneficiar o carro italiano, que tem mais velocidade nas retas e menor downforce. Será que a primeira vitória vermelha vai chegar?

Leia também:

Em meio à caça do time de Maranello por vitórias, sua escuderia rival na briga pela vice-liderança do campeonato de construtores terá uma preocupação diferente neste final de semana. A Red Bull terá a estreia de Alexander Albon, que foi promovido à equipe austríaca após o rebaixamento de Pierre Gasly para a Toro Rosso. Será que o estreante se sairá bem ao lado de Max Verstappen?

No pelotão intermediário, uma escuderia está bastante pressionada: trata-se da Renault, que ocupa apenas o sexto posto entre os construtores e vem decepcionando. Vida difícil para o time francês - e para Nico Hulkenberg, que teve sua saída anunciada para a contratação de Esteban Ocon. Outro que tem dispensa cogitada é Romain Grosjean, em péssima fase na Haas. Com tudo isso em vista, o Motorsport.com compilou as principais questões em jogo no GP da Bélgica. Confira:

Evolução da Ferrari

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
1/5

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
2/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90
3/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
4/5

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Fã vê acidente de Charles Leclerc, Ferrari SF90

Fã vê acidente de Charles Leclerc, Ferrari SF90
5/5

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

A equipe italiana não vence uma corrida na Fórmula 1 desde o triunfo de Kimi Raikkonen no GP dos Estados Unidos de 2018. No ano passado, a última glória de Sebastian Vettel se deu justamente na etapa belga. A pista de Spa-Francorchamps beneficia o carro vermelho, que tem menos pressão aerodinâmica e alcança maiores velocidades de reta. O SF90, portanto, é um dos favoritos para este fim de semana, mas terá a concorrência de Mercedes e Red Bull.

Estreia de Albon

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Alex Albon, Red Bull Racing

Alex Albon, Red Bull Racing
1/5

Foto de: Red Bull Content Pool

Alexander Albon, Toro Rosso

Alexander Albon, Toro Rosso
2/5

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Alexander Albon, Toro Rosso STR14
3/5

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso

Alexander Albon, Toro Rosso
4/5

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso

Alexander Albon, Toro Rosso
5/5

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Promovido à Red Bull após boa temporada com a Toro Rosso no ano passado, Gasly não se encontrou na equipe principal e teve péssimo desempenho na primeira metade da temporada 2019. O francês acabou voltando ao time júnior durante as férias e teve que ver a ascensão de Albon. O novato tailandês ganha uma chance ao lado de Verstappen e precisará render para seguir na escuderia austríaca em 2020. O primeiro teste ocorre neste fim de semana, em Spa.

Melhora da Renault

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Lista

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team
1/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
2/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
3/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Equipe Renault F1 Team

Equipe Renault F1 Team
4/5

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Renault pit stop

Renault pit stop
5/5

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Depois de terminar a última temporada no quarto lugar entre os construtores, a Renault pretendia se aproximar de Mercedes, Ferrari e Red Bull neste ano. O que se viu, porém, foi o contrário. Apesar da chegada do australiano Daniel Ricciardo, a equipe francesa perdeu força em 2019 e atualmente está apenas no sexto posto entre as escuderias. Por isso, seus pilotos colocam as etapas de Bélgica e Itália como fundamentais para uma retomada.

Reação de Hulkenberg

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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
1/5

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
2/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
3/5

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
4/5

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
5/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Tido como um piloto altamente consistente entre os nomes do grid da F1, o alemão deixará o time amarelo em 2020. Apesar de próximo, Hulk está atrás de Ricciardo na batalha interna e não apresentou resultados mais convincentes. Tudo isso levou à substituição por Ocon: reserva da Mercedes, o piloto francês quase assinou com a Renault em 2019 e agora consumou sua ida para a escuderia amarela. A ver como será a reação de Hulkenberg.

Sobrevida de Grosjean

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
1/5

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1
2/5

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1
3/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
4/5

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1
5/5

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Hulkenberg não é o único piloto ameaçado no pelotão intermediário. Além do alemão, Grosjean é outro que está com a 'batata assando' na categoria máxima do automobilismo mundial. O francês tem desagradado a diretoria da Haas, principalmente Gunther Steiner, o polêmico chefe de equipe. Como se não bastasse, o piloto está atrás do companheiro dinamarquês Kevin Magnussen, com quem vem se estranhando na pista. Será que Grosjean dura mais um ano?

GALERIA: O que esperar da segunda metade da temporada 2019 da F1?

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Mais um título de Lewis Hamilton– se alguém ainda tem esperança de que outro piloto, que não Lewis Hamilton, conquiste o título, é melhor tirar o cavalinho da chuva.

Mais um título de Lewis Hamilton– se alguém ainda tem esperança de que outro piloto, que não Lewis Hamilton, conquiste o título, é melhor tirar o cavalinho da chuva.
1/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

São 62 pontos de diferença entre o inglês e Valtteri Bottas (250 a 188), mas o finlandês terá que se preocupar em não perder o vice, já que vê de perto a reação da Red Bull de Max Verstappen. A questão deixou de ser se Hamilton será hexa, mas quando ele o sacramentará.

São 62 pontos de diferença entre o inglês e Valtteri Bottas (250 a 188), mas o finlandês terá que se preocupar em não perder o vice, já que vê de perto a reação da Red Bull de Max Verstappen. A questão deixou de ser se Hamilton será hexa, mas quando ele o sacramentará.
2/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Briga pelo vice-campeonato – Max Verstappen vem de três top-2 nas últimas quatro provas, em uma crescente empolgante, enquanto Bottas tem uma oitava colocação na Hungria e um abandono no caótico GP da Alemanha.

Briga pelo vice-campeonato – Max Verstappen vem de três top-2 nas últimas quatro provas, em uma crescente empolgante, enquanto Bottas tem uma oitava colocação na Hungria e um abandono no caótico GP da Alemanha.
3/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

A diferença entre eles é de apenas sete pontos, e se a tendência for mantida, a briga pelo vice será a maior atração do restante do campeonato.

A diferença entre eles é de apenas sete pontos, e se a tendência for mantida, a briga pelo vice será a maior atração do restante do campeonato.
4/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Vitória da Ferrari – A escuderia italiana ficou em terceiro plano, após o crescimento de Red Bull, Honda e Verstappen. A Bélgica marca o aniversário da última vitória de Vettel na F1. O GP dos EUA de 2018 foi o último triunfo do time, com Kimi Raikkonen.

Vitória da Ferrari – A escuderia italiana ficou em terceiro plano, após o crescimento de Red Bull, Honda e Verstappen. A Bélgica marca o aniversário da última vitória de Vettel na F1. O GP dos EUA de 2018 foi o último triunfo do time, com Kimi Raikkonen.
5/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Resta saber se o jejum será quebrado e se será antes ou depois da corrida de Austin.

Resta saber se o jejum será quebrado e se será antes ou depois da corrida de Austin.
6/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Desempenho de Alex Albon na Red Bull – A grande novidade das férias de verão foi a substituição do companheiro de equipe de Verstappen. Alex Albon fará sua primeira aparição como piloto da equipe oficial da marca de energéticos.

Desempenho de Alex Albon na Red Bull – A grande novidade das férias de verão foi a substituição do companheiro de equipe de Verstappen. Alex Albon fará sua primeira aparição como piloto da equipe oficial da marca de energéticos.
7/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Dependendo do desempenho, a Red Bull pode chegar à conclusão de que o tailandês foi a melhor escolha ou se terá dois problemas para resolver, com Albon e Gasly.

Dependendo do desempenho, a Red Bull pode chegar à conclusão de que o tailandês foi a melhor escolha ou se terá dois problemas para resolver, com Albon e Gasly.
8/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Dança das cadeiras – Em relação às outras possíveis mudanças para 2020, a mais provável é a volta de Esteban Ocon à F1.

Dança das cadeiras – Em relação às outras possíveis mudanças para 2020, a mais provável é a volta de Esteban Ocon à F1.
9/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

A equipe mais especulada é a Renault, com o francês saindo do programa da Mercedes e assumindo o lugar de Nico Hulkenberg.

A equipe mais especulada é a Renault, com o francês saindo do programa da Mercedes e assumindo o lugar de Nico Hulkenberg.
10/20

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Briga do meio de pelotão – Da quarta colocada, McLaren, até a nona, Haas, são apenas 56 pontos pelo mundial de construtores, restando nove corridas. A ex-equipe de Fernando Alonso vive grande fase, misturando a consistência de Carlos Sainz Jr. com a juventude de Lando Norris.

Briga do meio de pelotão – Da quarta colocada, McLaren, até a nona, Haas, são apenas 56 pontos pelo mundial de construtores, restando nove corridas. A ex-equipe de Fernando Alonso vive grande fase, misturando a consistência de Carlos Sainz Jr. com a juventude de Lando Norris.
11/20

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Em outras épocas massacrada pela mídia e fãs, o time britânico agora aparece como favorito para ser o “melhor do resto”.

Em outras épocas massacrada pela mídia e fãs, o time britânico agora aparece como favorito para ser o “melhor do resto”.
12/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Williams – Fora de qualquer briga, a Williams vive um drama no mundial de construtores, somando apenas um ponto, com a 10ª colocação de Robert Kubica na Alemanha, e a tendência é de que o time amargue a última posição.

Williams – Fora de qualquer briga, a Williams vive um drama no mundial de construtores, somando apenas um ponto, com a 10ª colocação de Robert Kubica na Alemanha, e a tendência é de que o time amargue a última posição.
13/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell deve se manter no time para o ano que vem, mas o futuro do polonês é incerto.

George Russell deve se manter no time para o ano que vem, mas o futuro do polonês é incerto.
14/20

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Vaga na Haas – A possível saída de Hulkenberg da Renault não significa que o alemão possa ficar de fora da F1 em 2020.

Vaga na Haas – A possível saída de Hulkenberg da Renault não significa que o alemão possa ficar de fora da F1 em 2020.
15/20

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Rumores indicam que Romain Grosjean está de saída, de modo que o alemão pode assumir a vaga na Haas, frustrando a promoção do brasileiro Pietro Fittipaldi, atual piloto de testes do time norte-americano.

Rumores indicam que Romain Grosjean está de saída, de modo que o alemão pode assumir a vaga na Haas, frustrando a promoção do brasileiro Pietro Fittipaldi, atual piloto de testes do time norte-americano.
16/20

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Decisão sobre GP do Brasil – Novembro é o prazo que o Consórcio Rio Motorsports tem para negociação exclusiva com a Liberty Media para levar o GP do Brasil para o Rio.

Decisão sobre GP do Brasil – Novembro é o prazo que o Consórcio Rio Motorsports tem para negociação exclusiva com a Liberty Media para levar o GP do Brasil para o Rio.
17/20

Foto de: Divulgacao

Após este período, Interlagos poderá voltar à briga, caso não haja acordo. O anúncio do futuro da prova brasileira pode acontecer perto do GP, que neste ano será realizado no dia 17 de novembro.

Após este período, Interlagos poderá voltar à briga, caso não haja acordo. O anúncio do futuro da prova brasileira pode acontecer perto do GP, que neste ano será realizado no dia 17 de novembro.
18/20

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Briga Vettel X Leclerc – Charles Leclerc tirou Sebastian Vettel da zona de conforto que o alemão tinha com Kimi Raikkonen na Ferrari até o fim do ano passado.

Briga Vettel X Leclerc – Charles Leclerc tirou Sebastian Vettel da zona de conforto que o alemão tinha com Kimi Raikkonen na Ferrari até o fim do ano passado.
19/20

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

A diferença entre os dois na tabela de classificação é de 24 pontos e ambos dependem de uma melhora significativa da Ferrari para ao menos tirar a terceira colocação de Max Verstappen. Resta saber se, caso ambos se aproximem do holandês, a escuderia adotará um procedimento mais explícito em ordens de equipe em favor do alemão.

A diferença entre os dois na tabela de classificação é de 24 pontos e ambos dependem de uma melhora significativa da Ferrari para ao menos tirar a terceira colocação de Max Verstappen. Resta saber se, caso ambos se aproximem do holandês, a escuderia adotará um procedimento mais explícito em ordens de equipe em favor do alemão.
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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Categoria Fórmula 1
Evento GP da Bélgica
Autor Carlos Costa