F1: Sainz bate Verstappen no TL1 dos EUA; Pérez e Zhou são punidos
Saiba como foi a sessão prática inaugural no Circuito das Américas

Piloto da Ferrari, Carlos Sainz liderou o primeiro treino livre para o GP dos Estados Unidos, 19ª de 22 etapas da temporada 2022 da Fórmula 1. O espanhol superou o holandês Max Verstappen, da Red Bull, na tarde desta sexta-feira no Circuito das Américas, em Austin, Texas.
O top 3 foi completado pelo britânico Lewis Hamilton, da Mercedes. O heptacampeão mundial ficou à frente do canadense Lance Stroll, da Aston Martin. Quem completou as cinco primeiras posições foi o mexicano Sergio Pérez, da Red Bull.
Na briga contra Charles Leclerc, monegasco da Ferrari, pelo vice-campeonato deste ano, cujo título ficou com Verstappen, Pérez pagará punição de cinco posições no grid por troca de motor, assim como o chinês Zhou Guanyu, da Alfa Romeo.
O espanhol Fernando Alonso, da Alpine, foi o sexto, à frente do britânico George Russell, da Mercedes (veja tabela completa mais abaixo). Leclerc não participou do TL1, cedendo seu carro ao russo-israelense Robert Shwartzman, reserva da escuderia.
O espanhol Álex Palou substituiu o australiano Daniel Ricciardo na McLaren, enquanto o francês Théo Pourchaire assumiu o cockpit do finlandês Valtteri Bottas na Alfa Romeo. Na Williams, o norte-americano Logan Sargeant entrou na vaga do canadense Nicholas Latifi.
Cotado para substituir o alemão Mick Schumacher na Haas em 2023, Antonio Giovinazzi assumiu o carro do já confirmado Kevin Magnussen, da Dinamarca, mas o italiano acabou batendo no começo da sessão.
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | Ferrari | Ferrari | 19 | 1'36.857 | |||
2 | 1 | Red Bull | Red Bull | 15 | 1'37.081 | 0.224 | 0.224 | |
3 | 44 | Mercedes | Mercedes | 20 | 1'37.332 | 0.475 | 0.251 | |
4 | 18 | Aston Martin | Mercedes | 23 | 1'37.460 | 0.603 | 0.128 | |
5 | 11 | Red Bull | Red Bull | 19 | 1'37.515 | 0.658 | 0.055 | |
6 | 14 | Alpine | Renault | 25 | 1'37.713 | 0.856 | 0.198 | |
7 | 63 | Mercedes | Mercedes | 23 | 1'37.802 | 0.945 | 0.089 | |
8 | 10 | AlphaTauri | Red Bull | 24 | 1'37.810 | 0.953 | 0.008 | |
9 | 4 | McLaren | Mercedes | 23 | 1'37.856 | 0.999 | 0.046 | |
10 | 5 | Aston Martin | Mercedes | 25 | 1'38.041 | 1.184 | 0.185 | |
11 | 31 | Alpine | Renault | 24 | 1'38.102 | 1.245 | 0.061 | |
12 | 24 | Alfa Romeo | Ferrari | 21 | 1'38.276 | 1.419 | 0.174 | |
13 | 23 | Williams | Mercedes | 21 | 1'38.422 | 1.565 | 0.146 | |
14 | 22 | AlphaTauri | Red Bull | 23 | 1'38.898 | 2.041 | 0.476 | |
15 | 47 | Haas | Ferrari | 20 | 1'38.922 | 2.065 | 0.024 | |
16 | 39 | Ferrari | Ferrari | 21 | 1'38.951 | 2.094 | 0.029 | |
17 | 28 | McLaren | Mercedes | 21 | 1'39.911 | 3.054 | 0.960 | |
18 | 98 | Alfa Romeo | Ferrari | 19 | 1'40.175 | 3.318 | 0.264 | |
19 | 45 | Williams | Mercedes | 23 | 1'40.325 | 3.468 | 0.150 | |
20 | 99 | Haas | Ferrari | 4 | 1'43.063 | 6.206 | 2.738 |
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