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Grupo McLaren deve demitir 1,2 mil funcionários em reestruturação da empresa

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Grupo McLaren deve demitir 1,2 mil funcionários em reestruturação da empresa
26 de mai de 2020 11:49

Reestruturação será feita pelo impacto causado pela pandemia na empresa e visando a introdução do teto orçamentário em 2021

A McLaren deve demitir cerca de 1.200 funcionários de seus departamentos automotivo, de tecnologia e de corrida, como parte de uma grande reestruturação dos negócios. A mudança no modelo foi decidida após o impacto da pandemia da Covid-19 e a chegada iminente do teto orçamentário na Fórmula 1 em 2021.

A equipe britânica sofreu um forte impacto financeiro com a pandemia, que afetou bastante a venda de carros e levou à suspensão imediata da temporada da F1.

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A empresa anunciou nesta terça-feira que irá iniciar um período de consulta com os funcionários para finalizar as medidas que serão tomadas, mas um comunicado divulgado afirma que a McLaren acredita que terá cerca de 1.200 dispensas em todo o grupo.

Foi apurado que, das operações da F1, cerca de 70 funcionários deverão ser cortados, mas os detalhes finais ainda não foram acertados.

Paul Walsh, presidente executivo do Grupo McLaren, disse: "Lamentamos profundamente o impacto que essa reestruturação terá sobre todo o nosso pessoal, especialmente aqueles cujos empregos podem ser afetados".

"É um curso de ação que trabalhamos duro para evitar, já tendo adotado medidas drásticas de redução de gastos em todas as áreas da empresa. Mas agora não temos outra escolha se não reduzir o tamanho da nossa força de trabalho".

"Este é, sem dúvidas, um momento desafiador para a nossa empresa e, principalmente, para o nosso pessoal, mas planejamos emergir como um negócio eficiente e sustentável, com um curso claro para o retorno ao crescimento".

Na semana passada, as equipes da F1 votaram pela redução do teto orçamentário de 2021, que foi acertado em 145 milhões de dólares (R$ 790 milhões), com o projeto de redução nas temporadas seguintes.

Essa mudança pode forçar as equipes maiores a reduzir o número de funcionários, com a McLaren sendo a primeira a tomar uma atitude do tipo.

Walsh acrescentou: "A McLaren Racing defendeu a introdução do novo teto orçamentário da Fórmula 1 em 2021, que criará uma base financeira sustentável para as equipes e levará a um esporte mais competitivo".

"Embora isso tenha um impacto significativo na forma e no tamanho da nossa equipe na F1, agora começaremos a tomar as medidas necessárias para estarmos prontos para a disputa a partir de 2021, a fim de buscar novamente as vitórias e campeonatos no futuro".

A divisão de tecnologia da McLaren já havia mudado o foco para fluxos de receita de alto crescimento, enquanto espera que as vendas de carros de rua sejam impulsionadas pelas entregas de um novo supercarro, o 765LT, em outubro, e pelo Elva, um speedster ultra-exclusivo.

Em 2021, a McLaren terá motores Mercedes; relembre os carros da parceria

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1995: McLaren-Mercedes MP4/10

1995: McLaren-Mercedes MP4/10
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Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, Mark Blundell

1995: McLaren-Mercedes MP4/10B

1995: McLaren-Mercedes MP4/10B
2/23

Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, Mark Blundell, Nigel Mansell, Jan Magnussen

1995: McLaren-Mercedes MP4/10C

1995: McLaren-Mercedes MP4/10C
3/23

Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, Mark Blundell

1996: McLaren-Mercedes MP4/11

1996: McLaren-Mercedes MP4/11
4/23

Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

1996: McLaren-Mercedes MP4/11B

1996: McLaren-Mercedes MP4/11B
5/23

Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

1997: McLaren-Mercedes MP4/12

1997: McLaren-Mercedes MP4/12
6/23

Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

1998: McLaren-Mercedes MP4/13

1998: McLaren-Mercedes MP4/13
7/23

Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

1999: McLaren-Mercedes MP4/14

1999: McLaren-Mercedes MP4/14
8/23

Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

2000: McLaren-Mercedes MP4/15

2000: McLaren-Mercedes MP4/15
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

2001: McLaren-Mercedes MP4-16

2001: McLaren-Mercedes MP4-16
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Foto de: LAT Images

Pilotos

Mika Häkkinen, David Coulthard

2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17

2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17
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Foto de: DaimlerChrysler

Pilotos

David Coulthard, Kimi Räikkönen

2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17D

2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17D
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Foto de: Michael Kim

Pilotos

David Coulthard, Kimi Räikkönen

2004: McLaren-Mercedes MP4-19

2004: McLaren-Mercedes MP4-19
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Foto de: DaimlerChrysler

Pilotos

David Coulthard, Kimi Räikkönen

2005: McLaren-Mercedes MP4-20

2005: McLaren-Mercedes MP4-20
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Foto de: McLaren

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Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya

2006: McLaren-Mercedes MP4-21

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Foto de: Sutton Motorsport Images

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Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa

2007: McLaren-Mercedes MP4-22

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Lewis Hamilton, Fernando Alonso

2008: McLaren-Mercedes MP4-23

2008: McLaren-Mercedes MP4-23
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen

2009: McLaren-Mercedes MP4-24

2009: McLaren-Mercedes MP4-24
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen

2010: McLaren-Mercedes MP4-25

2010: McLaren-Mercedes MP4-25
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Lewis Hamilton, Jenson Button

2011: McLaren-Mercedes MP4-26

2011: McLaren-Mercedes MP4-26
20/23

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Pilotos

Lewis Hamilton, Jenson Button

2012: McLaren-Mercedes MP4-27

2012: McLaren-Mercedes MP4-27
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos

Lewis Hamilton, Jenson Button

2013: McLaren-Mercedes MP4-28

2013: McLaren-Mercedes MP4-28
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Foto de: Sutton Motorsport Images

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Jenson Button, Sergio Pérez

2014: McLaren-Mercedes MP4-29

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Foto de: Sutton Motorsport Images

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Jenson Button, Kevin Magnussen

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