Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: "Moreira tem as mesmas capacidades que Márquez", avalia Zarco

MotoGP
MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: "Moreira tem as mesmas capacidades que Márquez", avalia Zarco

MotoGP: Aprilia tenta convencer Bagnaia a se juntar ao time em 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Aprilia tenta convencer Bagnaia a se juntar ao time em 2027

Adelaide quer sediar a primeira prova de rua da era MotoGP com a potencial saída de Phillip Island

MotoGP
MotoGP
Adelaide quer sediar a primeira prova de rua da era MotoGP com a potencial saída de Phillip Island

ANÁLISE F1: Mercedes traz novidades no assoalho, sidepods e difusor na semana dois no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
ANÁLISE F1: Mercedes traz novidades no assoalho, sidepods e difusor na semana dois no Bahrein

STJ recusa habeas corpus de Pedro Turra; ex-piloto foi transferido para pavilhão de Segurança Máxima

Geral
Geral
STJ recusa habeas corpus de Pedro Turra; ex-piloto foi transferido para pavilhão de Segurança Máxima

F1: FIA testa ajustes no procedimento de largada durante segunda semana no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: FIA testa ajustes no procedimento de largada durante segunda semana no Bahrein

Chefe da Red Bull descarta saída de Verstappen da F1 por novas regras

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Chefe da Red Bull descarta saída de Verstappen da F1 por novas regras

F2: Câmara é o mais rápido do segundo dia de testes em Barcelona; Fittipaldi é 18º

F2
F2
F2: Câmara é o mais rápido do segundo dia de testes em Barcelona; Fittipaldi é 18º
Últimas notícias

Mercedes ainda vê confiabilidade como problema para 2018

Com testes limitados, chefe da equipe diz que não conseguiu levar elementos da unidade de potência até o limite

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Chefe da equipe Mercedes na Fórmula 1, Toto Wolff diz que está preocupado com as limitações de uso da unidade de potência nesta temporada. Neste ano, os pilotos só poderão utilizar três motores – um a menos que no ano passado. Mas outras partes da unidade, como o MGU-K e o controle eletrônico, só poderão ter duas peças diferentes instaladas por temporada.

"A redução no número de componentes da unidade de potência significa que a confiabilidade novamente desempenhará um papel importante em 2018", disse Wolff.

"Nossa confiabilidade nos testes pareceu boa, mas precisamos ter cuidado de tirar conclusões disso. Apesar de ter uma boa quilometragem com o carro novo em Barcelona, muitos de seus componentes nem se aproximaram da vida útil que precisam completar durante uma temporada."

Wolff acrescentou que espera ver uma luta a três vias entre Mercedes, Ferrari e Red Bull em 2018.

"No ano passado, a competição foi muito próxima e não houve nenhum momento em que pudemos relaxar", disse ele.

"A Ferrari lutou de maneira muito dura e nós tivemos uma grande batalha em prata e vermelho. Este ano promete trazer uma emocionante luta, desta vez a três. Acho que estará entre nós, a Ferrari e a Red Bull."

Artigo anterior Pirelli usa novo software para escolher pneus para os GPs
Próximo artigo Williams: Kubica não foi mais veloz que pilotos oficiais

Principais comentários