Razia diz que confirmações de Pic e Gutierrez não mudam sua situação

Nesta sexta-feira  mais duas vagas foram confirmadas para 2013 na F-1. A que sobrava na Sauber, que ficou com Esteban Gutierrez e uma da Caterham, que ficou com Charles Pic. Duas vagas a menos para as pretensões de Luiz Razia, que tenta um lugar no grid no ano que vem.

“Não muda nada para mim. Já sabia que não dava na Sauber e na Caterham existe ainda uma vaga, mas vai ser bastante disputada, até porque há dois pilotos que já estão na equipe e um piloto reserva que está fazendo um bom trabalho. Além de outros que estão tentando entrar ali. Fica difícil para a gente, mas estamos tentando nosso melhor”, disse o piloto ao TotalRace, nesta sexta-feira em Interlagos.

Em relação à outra vaga na Caterham, Razia acredita que já fez sua parte. “Acho que temos uma proposta bastante boa para eles, não somente como piloto, mas também como patrocinador, e vai depender deles”, revelou. “Estamos esticando cada vez mais nossa proposta para as equipes. Não só em relação à parte financeira, mas ao tempo de contrato, com um plano de dois ou três anos”.

Fora a Caterham, Razia tenta um lugar na Marussia e na Force India. A Force India é a preferida do piloto.  “É a melhor equipe até agora com uma vaga disponível. Testamos com eles e, felizmente, a gente tem um pé lá dentro. Os pilotos que já testaram ou que correram pela equipe têm uma preferência, obviamente, como o Jules Bianchi e o Adrian Sutil e estamos concorrendo com esse tipo de piloto”, declarou.

Outro piloto que pode tentar uma vaga no time indiano é Kamui Kobayashi, mas Razia não vê o japonês como um concorrente acima dele. “O fato de ele ser mais experiente conta muito, mas, em termos de calibre de pilotos, não acho que o Kobayashi vá ser muito melhor que eu, nem eu muito pior do que ele. Acho que é igual. Temos dois braços e duas pernas e a capacidade é a mesma”, comparou.

A Marussia também é uma equipe com a qual Razia tenta negociar. O piloto brasileiro acredita no crescimento do time. “A Marussia é uma opção. Eles têm andado bem em algumas pistas em comparação com a Caterham e, provavelmente, ano que vem, com o Kers, eles vão melhorar bastante como equipe, além de terem o túnel de vento da Williams e um contrato de desenvolvimento com a McLaren. Acho que isso pode ajudá-los. Não posso me dar ao luxo, como piloto, de descartar oportunidades. Eu preciso andar na F-1, isso sempre foi meu objetivo, e como vimos com o Pic, isso pode ser um trampolim para outra equipe. Preciso entrar”, disse o vice-campeão da GP2.

Mas isto não significa aceitar qualquer vaga. Um lugar na HRT, pro exemplo, não agrada Razia. Independente do fato da equipe ser comprada no final do ano. “A HRT eu evitaria. Nesse caso, eu preferiria treinar às sextas-feiras em alguma equipe. Mas esse não é meu objetivo”.