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Reginaldo Leme se surpreende com Sainz na Ferrari e opina sobre futuro de Vettel: “Imagino ele em casa”

Jornalista especializado avaliou o cenário da Fórmula 1 em entrevista exclusiva ao Motorsport.com

Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, Carlos Sainz Jr., McLaren and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 in Press Conference

Principal comentarista de automobilismo do Brasil, Reginaldo Leme concedeu entrevista exclusiva ao Motorsport.com via live de Instagram e deu sua opinião sobre as últimas movimentações do mercado da Fórmula 1: a substituição de Sebastian Vettel por Carlos Sainz na Ferrari e a ida de Daniel Ricciardo para a McLaren, que ocorrerão na próxima temporada da categoria máxima do automobilismo.

Leme aprovou a contratação de Sainz pela Ferrari, mas admitiu surpresa com a escolha da escuderia, já que Ricciardo era uma opção. O jornalista ainda analisou a situação da McLaren e opinou sobre o futuro de Vettel, apontando para a aposentadoria do tetracampeão.

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É o que o jornalista disse ao editor-chefe do Motorsport.com, Felipe Motta. No vídeo abaixo, você assiste à conversa e confere as opiniões de Leme sobre Sainz, Ricciardo, Vettel e muito mais. Confira a imperdível entrevista:

A dupla da Ferrari e a opção por Sainz

“É a mais jovem da história da Ferrari e é a mais jovem do grid. Honestamente, eu torcia pelo Ricciardo. E acho que a Ferrari teria feito o mais certo se ela pegasse o Ricciardo. Pela experiência que ele tem, o que faz uma diferença muito grande. Ali ao lado do Leclerc e tal.”

“Mas evidentemente ela [Ferrari] não quis um nome que já vinha sendo comentado há muito tempo. Talvez para não criar algum problema com o Leclerc. Outra opção que muita gente pensou foi o [Antonio] Giovinazzi, para ficar bem claro: piloto nº 1 e piloto nº 2.”

“Mas isso não interessa para a Ferrari, até porque a Ferrari coloca o Campeonato de Construtores acima de tudo. Os dois carros têm que fazer pontos”, enfatizou Leme, tendo em vista o histórico do time de Maranello”.

Uma análise sobre Sainz

“O Sainz... Eu gosto muito. Só que, para mim, é uma grande incógnita. Ele nunca brilhou. Não me lembro de ele ter brilhado, mas sempre fez boas corridas. Foram 18 ultrapassagens do Sainz aqui em Interlagos na corrida passada [GP do Brasil de 2019]. Espetacular.”

“Talvez isso até tenha sido bem decisivo para a Ferrari. Mas ele não é brilhante, não foi até hoje. Fez um pódio na vida, com 102 GPs. Em questão de ambiente, acho que isso está bem garantido, será um bom ambiente. É um cara forte, mas não é um...”

“Com o Ricciardo eu também fico um pouco em dúvida, porque ele também é um cara assim... Ele brilhou algumas vezes, mas não é um Hamilton e não é um Verstappen. Eu acho que vai dar certo, mas eu preferia o Ricciardo.”

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team and Lando Norris, McLaren laughing in the Press Conference

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team and Lando Norris, McLaren laughing in the Press Conference

Photo by: Gareth Harford / Motorsport Images

Ricciardo na McLaren e a futura parceria com Lando Norris

“E o Ricciardo na McLaren é uma contratação excelente, exatamente ao lado do Norris, do jeito que eu tinha falado de ter Ricciardo ao lado de Leclerc. Se bem que o Leclerc não é estreante e é diferenciado.”

‘Na hora que ele entrou no cockpit pela primeira vez ele já se sentiu pau a pau com o Vettel. E é o que a gente viu mesmo. Esses caras são diferenciados. Tipo Verstappen, Senna, Piquet... A história tem alguns casos assim. Poucos.”

“O Norris é um iniciante que brilhou na Fórmula 2. Já fez ótimas corridas. Eu acho que, para ele, a presença do Ricciardo é muito boa. E ali também o ambiente vai ser bom, porque o Ricciardo carrega um bom ambiente onde ele está.”

“Até tem se comentado muito que vai ser a equipe mais divertida, porque o Ricciardo é incrivelmente palhaço, no bom sentido. E o Norris é o cara que mais ri. Você já viu nas coletivas alguém falar algo e ele começar a rir como moleque.”

“Então vai ser uma equipe bem divertida. As duas vão dar certo [Ferrari e McLaren]”, sentenciou o ex-comentarista da TV Globo, antes de opinar sobre o provável futuro de Sebastian Vettel.

O que fará o tetracampeão?

"Pelo tipo de decisão, eu imagino ele em casa. Pelo tipo de decisão, foi um negócio ‘pa-pumba’. O que pode interessar para o Vettel hoje? Se fosse uma McLaren ou uma Mercedes para ter um alemão de volta e tal..."

"Mas é muito difícil a Mercedes topar um negócio Vettel/Hamilton. Muito difícil. Então, o que que ele vai fazer? [Ir para a] vaga que tem na Renault? Não vejo o Vettel fazendo isso. A não ser que ele queira apostar..."

"Foi uma aposta que o Schumacher fez quando foi para a Ferrari. Só que era a Ferrari. Não menosprezando a Renault, mas ela prometeu e não entregou até agora. Senão o Ricciardo teria ficado lá."

"Acho mesmo que o cara, tetracampeão, realizado, ele gostaria de continuar ganhando corridas. Ele gostaria de pilotar uma Mercedes ou de voltar para a Red Bull. Mas eu não vejo essa possibilidade, então eu acho que ele está ‘abandonando’”, completou.

GALERIA: Em 70 anos, F1 teve 33 campeões diferentes; relembre a lista

Michael Schumacher - Sete títulos  (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Juan Manuel Fangio - Cinco títulos (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
Lewis Hamilton - Seis títulos (2008, 2014, 2015, 2017, 2018 e 2019)
Alain Prost - Quatro títulos (1985, 1986, 1989 e 1993)
Sebastian Vettel - Quatro títulos (2010, 2011, 2012 e 2013)
Jack Brabham - Três títulos (1959, 1960 e 1966)
Jackie Stewart - Três títulos (1969, 1971 e 1973)
Niki Lauda - Três títulos (1975, 1977 e 1984)
Nelson Piquet - Três títulos (1981, 1983 e 1987)
Ayrton Senna - Três títulos (1988, 1990 e 1991)
Alberto Ascari - Dois títulos (1952 e 1953)
Jim Clark - Dois títulos (1963 e 1965)
Graham Hill - Dois títulos (1962 e 1968)
Emerson Fittipaldi - Dois títulos (1972 e 1974)
Mika Hakkinen - Dois títulos (1998 e 1999)
Fernando Alonso - Dois títulos (2005 e 2006)
Giuseppe Farina - Um título (1950)
Mike Hawthorn - Um título (1958)
Phil Hill - Um título (1961)
John Surtees - Um título (1964)
Denny Hulme - Um título (1967)
Jochen Rindt - Um título (1970)
James Hunt - Um título (1976)
Mario Andretti - Um título (1978)
Jody Scheckter - Um título (1979)
Alan Jones - Um título (1980)
Keke Rosberg - Um título (1982)
Nigel Mansell - Um título (1992)
Damon Hill - Um título (1996)
Jacques Villeneuve - Um título (1997)
Kimi Raikkonen - Um título (2007)
Jenson Button - Um título (2009)
Nico Rosberg - Um título (2016)
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VÍDEO: Quem se deu melhor na Ferrari: Alonso ou Vettel?

PODCAST - Interlagos 80 anos: templo do automobilismo ou apenas mais um circuito?

 

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