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Reclamações na F1 e na F-E: frases do final de semana

Toques no GP da Espanha e no ePrix de Mônaco geraram insatisfação para pilotos na Fórmula 1 e na Fórmula E; confira as declarações em mais uma edição da Sala de Imprensa

“Estou muito desapontado. Fiz uma largada fantástica, passando Pérez e Alonso na reta. Cheguei à curva 2 e Alonso veio, de repente, pelo lado de fora da curva. Nós tocamos e sofri um furo de pneu, o que arruinou a minha corrida.”

Felipe Massa, que largou em nono, teve um furo de pneu após um toque com Fernando Alonso e terminou nada satisfeito com o 13º lugar no GP da Espanha.

“Talvez eu deveria ter ficado atrás, mas não tinha nada a perder. Tentei passar por fora, sabendo que, talvez, ele [Massa] não iria me ver.”

O espanhol admite que arriscou ao tentar ultrapassar o brasileiro. Alonso se deu mal e acabou saindo da pista, perdendo posições.

“Nosso chassi não está ruim para chegarmos ao Q3, mas nos falta potência e confiabilidade.”

Alonso terminou a prova em 12º e deu mais uma alfinetada na Honda ao elogiar o chassi da McLaren.

Kimi Räikkönen abandonou após um toque na primeira curva com Valtteri Bottas e Max Verstappen. No fim, o ferrarista não ficou muito feliz com o compatriota.

Verstappen foi além e culpou diretamente o piloto da Mercedes pelo incidente, isentando Kimi de qualquer culpa.

Bottas, por sua vez, minimizou o incidente e lamentou que Räikkönen e Verstappen tenham abandonado.

“Eu entrei antes e fiquei atrás de Valtteri, sabia que eles não o mandariam para os boxes. Ele estava com os pneus desgastados, então a Mercedes o usou um pouco para me bloquear.

Mas Bottas ainda protagonizaria outro lance importante da prova ao conter os avanços de Vettel após o primeiro pit stop do alemão. O piloto da Ferrari deixou claro o que pensou sobre o lance.

“Sebastian esteve incrivelmente perto, incrivelmente rápido, mas a equipe fez um trabalho incrível na estratégia.”

Lewis Hamilton não deu muita bola para isso e venceu a prova e elogiou a equipe pelo trabalho na estratégia.

“Achei que tinha ficado sem espaço, lado a lado, mas foi perto. Mas é como eu disse: as corridas têm que ser assim e eu adorei. Não trocaria por nada nesse mundo.”

Na pista, Hamilton teve uma disputa intensa com Vettel quando o alemão deixou os boxes após o segundo pit stop e celebrou a batalha.

Toto Wolff ficou bastante satisfeito com o trabalho dos estrategistas da Mercedes, que chamaram Hamilton para o segundo pit stop no fim do período de Safety Car virtual, o que foi fundamental para a vitória do britânico.

Lucas di Grassi bem que tentou, mas não encontrou espaço para superar Sébastien Buemi no ePrix de Mônaco. A prova foi vencida pelo suíço.

“Eu o superei na freada e ele simplesmente usou meu carro para se apoiar e contornar a curva. Recebi dois toques fortes no meio da curva e estávamos lado a lado na saída. Ele me espremeu na saída e terminei batendo no guard-rail, machucando minha mão.

Jean-Éric Vergne se envolveu em um toque com Nelsinho Piquet quando disputava a terceira posição e acabou abandonando. O francês machucou a mão direita e não ficou nada satisfeito com o brasileiro.