Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

WEC: Cadillac garante primeira fila nas 6 horas de SP e Derani é 12º; Farfus 9º na LMGT3

WEC
Interlagos
WEC: Cadillac garante primeira fila nas 6 horas de SP e Derani é 12º; Farfus 9º na LMGT3

Regadas e Drugovich largam da terceira fila na estreia da endurance na Porsche Cup

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Regadas e Drugovich largam da terceira fila na estreia da endurance na Porsche Cup

Marçal Muller conquista pole para endurance na Porsche Cup no Algarve

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Marçal Muller conquista pole para endurance na Porsche Cup no Algarve

Porsche Cup: Comparatto e Baptista ficam na primeira fila para os 300 km no Algarve

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Porsche Cup: Comparatto e Baptista ficam na primeira fila para os 300 km no Algarve

F1: Por que equipes 'do fundo' não conseguem seguir plano agressivo de atualizações como a Ferrari

Fórmula 1
F1: Por que equipes 'do fundo' não conseguem seguir plano agressivo de atualizações como a Ferrari

Porsche Cup: Muller/Di Mauro largam na pole na etapa endurance no Algarve

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Porsche Cup: Muller/Di Mauro largam na pole na etapa endurance no Algarve

Alonso não tem ideia do que fazer após aposentadoria da F1

Fórmula 1
GP da Grã-Bretanha
Alonso não tem ideia do que fazer após aposentadoria da F1

F1: 'Azar' de Russell e Antonelli equilibrou disputa pelo título de 2026?

Fórmula 1
F1: 'Azar' de Russell e Antonelli equilibrou disputa pelo título de 2026?
Últimas notícias

'Testemunha', Sutil se recusa a falar sobre acidente e reza por Bianchi

Carro do alemão era retirado por trator no qual Bianchi colidiu a sua Marussia

Sutil, logo atrás de Bianchi, instantes antes do acidente do francês
O trator no qual Jules Bianchi, da Marussia, colidiu e se acidentou retirava o carro de Adrian Sutil, da Sauber, da pista em Suzuka. Praticamente uma testemunha do que ocorreu, o piloto alemão, entretanto, se recusou a falar sobre a grave batida do frances, ocorrida durante o Grande Prêmio do Japão, disputado sob uma forte chuva neste domingo.
 
[publicidade] “O acidente foi no mesmo lugar, mas não quero falar. Acho que é um pouco crítico e não se sabe. Ele está em boas mãos e estou rezando por ele. Foi no mesmo lugar, e eu estava lá, mas não quero falar nada em respeito à ele, até a gente saber qual é o seu estado”, disse o alemão, que abandonou a prova no mesmo trecho.
 
“A visibilidade estava piorando e perdi o carro na curva 8. Mas estou bem e saí sozinho do carro”, relatou o alemão, antes de destacar a dificuldade enfrentada pelos pilotos nas voltas anteriores ao acidente de Jules Bianchi.
 
“Era difícil tomar a decisão certa pelas condições que tínhamos. As do começo da prova foram bem resolvidas, mas no final estava difícil pois foi ficando escuro e começou a chover mais. Estava muito escorregadio e foi por isso que tive uma aquaplanagem na curva 8 e perdi o carro”, explicou.
 
A previsão das más condições em Suzuka pautaram os pilotos durante toda a semana. Chegou-se a cogitar o adiantamento da largada para as 23h (de Brasília), a fim de evitar a forte chuva, mas a direção de prova manteve o horário tradicional das 3h.
 
Alguns pilotos se mostraram favoráveis à alteração, a fim de evitar o caos na pista, mas acabaram ignorados pela FIA. Sutil preferiu não polemizar ainda mais depois do grave acidente do piloto da Marussia.
 
“Nós pilotos não temos muito o que fazer sobre isso. É algo que fica nas mãos dos responsáveis. Teria sido uma variante mais segura, porque no final acabou ficando escuro e a chuva apertou”, completou.
 
Artigo anterior Com ultrapassagem fácil, Hamilton vence, mas não celebra
Próximo artigo "Aprenderemos a lição. Agora, só pensamos em Jules", diz Vettel

Principais comentários